Forum.VWGolf.pl

Dużo zależy czy ma się garaż. Jak samochód stoi w garażu to można i szybciej nagrzać samochód. Napewno gorzej nagrzewa się z nawiewem na 2.
U mnie termostat nowy a jednak żeby przy takiej temp osiągnąc 90 to mi trzeba kilkanaście km przejechać i to też nie zawsze.

Odpowiem na pytania:
1. styl jazdy normalny, krajówką Opole - Częstochowa, na zimnym do 2000rpm
2. garażu nie mam
3. owszem mam dodatkowe świece układu chłodzenia
Dzisiaj prawie to samo. Średnia temp -20*C, najpierw 5-10 minut na jałowym na parkingu podczas skrobania szyb, następnie jazda do pracy i 90*C praktycznie w tym samym miejscu po 8km.

Dziś wymieniłem termostat zobaczymy jak teraz będzie się zachowywał
U mnie tez jest podgrzewacz płynu ale różnicy nie zauważyłem

zyggy pisze:3. owszem mam dodatkowe świece układu chłodzenia

NO to inna sprawa

kllimek pisze:U mnie tez jest podgrzewacz płynu ale różnicy nie zauważyłem

A na pewno działa?

Chociaż ja sam nei wiem dokłądnie jak to działa ale powinien szybciej tą temperaturę robaczą łapac, wiadomo chodzi o płyn chłodniczy, olej to troszkę inna sprawa

Co do tych świec w układzie chłodzenia, to gdzieś było opisane kiedy one działają. Musi być spełnione kilka warunków, trzeba by poszukać wątku na forum (tutaj lub na vw-passat.pl).

KamilP pisze:

zyggy pisze:3. owszem mam dodatkowe świece układu chłodzenia

NO to inna sprawa

kllimek pisze:U mnie tez jest podgrzewacz płynu ale różnicy nie zauważyłem

A na pewno działa?

Działają były sprawdzane

kllimek pisze:Działają były sprawdzane

Tzn??? Sprawdzane czy są sprawne, czy sprawdzone działanie w aucie, w układzie z resztą elektroniki??? Same świeczki mogą być sprawne, ale czy sterowanie nimi jest OK???

zyggy pisze:

kllimek pisze:Działają były sprawdzane

Tzn??? Sprawdzane czy są sprawne, czy sprawdzone działanie w aucie, w układzie z resztą elektroniki??? Same świeczki mogą być sprawne, ale czy sterowanie nimi jest OK???

Niby sprawne bo sprawne a jak sprawdzić w samochodzie tzn te sterowanie?

Aby zadziałały musi być spełniony szereg warunków (napięcie akumulator, ładowanie, temperatura i coś tam jeszcze) nie pamiętam tego wszystkiego. Gdzieś na forum to było, tu lub na vw-passat.pl, polecam poszukać.

kllimek pisze:a jak sprawdzić w samochodzie tzn te sterowanie?

vag - bloki masowe 016 - w 3cim oknie jak działa powinno być 11

grg474 pisze:vag - bloki masowe 016

Bloki masowe to jakie? Chodzi o silnik? Bo nie bardzo rozumiem

kllimek pisze: Chodzi o silnik? Bo nie bardzo rozumiem

taa - myślenie skrótowe u mnie nastąpiło - vag - sterownik silnika - bloki masowe - 016 - zobaczysz cos takiego jak tu na tej fotce http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 5#p5369585 w moim poście

Dzięki już wszystko jasne

grg474 pisze:

kllimek pisze:a jak sprawdzić w samochodzie tzn te sterowanie?

vag - bloki masowe 016 - w 3cim oknie jak działa powinno być 11

Sprawdzone i działa chwile po uruchomieniu grzeją świeczki a po osiągnięciu temperatury ok 50C wyłączają się