Forum.VWGolf.pl

człek pisze:Dzisiaj jestem umówiony na ustawienie kąta wtrysku, zegarowo oczywiście i mechanik krzyknął stówkę.

Wcześniej byłem także w autoryzowanym serwisie boscha zajmującym się regeneracją-naprawą pomp wtryskowych wszelkiego rodzaju i mi powiedzieli, że 120zł.

Co ciekawe, ten pierwszy mechanik był głównym mechanikiem w tym serwisie (bosch serwis śmietana w Kobiórze k. Tychów) przez 10 lat i przeszedł od lipca 09r na własną działalność. U niego właśnie dzisiaj ustawiam za te 100zł.

Ładnie zdzierają za mniejszą połowę tej kwoty mozna sobie czujnik zegarowy kupić dorobić przejściówkę i zawsze to jest pod ręka .Szkoda że mieszkasz tak daleko ode mnie ,ustawił bym ci za

Nigdzie taniej nie potrafiłem znaleść. Zdzierają, zdzierają..

Kąt już ustawiony. Był ustawiony na 1,45 dlatego tak głośno chodził, klekotał, kopcił i nie miał mocy. Teraz jest ustawiony na 1,03 i super chodzi, cichutko, prawie nie kopci i o wiele lepiej się zbiera.

Grzeje się mniej. O to mi chodziło najbardziej.

Na początku myślałem, że to wina wymiany uszczelki pod głowicą i planowania (te głośne "klepanie") ale ustawienie kąta rozwiało moje podejrzenia. Chodzi tak jak przed wymianą uszczelki, elegancko.