: sob mar 20, 2010 17:35
nie, analogicznie jak do t2 spójrz kilka postów wyżej.
Strona 4 z 4
: sob mar 20, 2010 18:44
Ja nie mam dodatkowego chłodzenia turbo w kkk14 a T3 ma chłodzenie dodatkowe czy też nie ma?
: sob mar 20, 2010 19:09
t0mal, mi sie wydaje ze jest jak piszeBENITOw t2, podobnie zauwarzyłem w t3 musi miec duze obciazenie zeby zaczac pchac 
[ Dodano: 20 Mar 2010 18:11 ]
koVWal Mk2, z tego co koledzy pisali duzo rzeczy trzeba zmieniac widzisz ja chce mniejsza a ty wieksza
[ Dodano: 20 Mar 2010 18:11 ]
koVWal Mk2, z tego co koledzy pisali duzo rzeczy trzeba zmieniac widzisz ja chce mniejsza a ty wieksza
: sob mar 20, 2010 19:22
Nie ma.Chłodzenie cieczą miały tylko K-14 i T-2 dedykowane do SB-ka.koVWal Mk2 pisze:a T3 ma chłodzenie dodatkowe czy też nie ma?
: sob mar 20, 2010 19:31
Ja mam K-14 i chciałbym np założyć tą T3 to musiałbym coś przerabiać? Po prostu interesuje mnie takie turbo co dmucha jak moje obecne K-14 no ale może lepiej też dmuchać i tylko żeby głośniej gwizdało 
co proponujecie?
co proponujecie?: sob mar 20, 2010 20:03
Musisz mieć do niej odpływ oleju i rurę z filtra do suszarki,bo T-3 ma większą średnicę wejścia.koVWal Mk2 pisze:Ja mam K-14 i chciałbym np założyć tą T3 to musiałbym coś przerabiać?
T-3 i K-24 wstają nieco później,chyba że podlejesz paliwkiem,to wtedy wcześniejkoVWal Mk2 pisze:takie turbo co dmucha jak moje obecne K-14
To wtedy zdecydowanie większą trzeba pakować...koVWal Mk2 pisze:no ale może lepiej też dmuchać
Gwizdek od czajnika na wydechkoVWal Mk2 pisze:tylko żeby głośniej gwizdało
...: sob mar 20, 2010 20:05
Aha a jak bym chciał założyć K-24 to też muszę przerabiać? Ty co zmieniłeś jak zmieniałeś turbo? No a z tym ostatnim to nie nie dziękuje czajnik zostawię cały xD
: sob mar 20, 2010 20:09
Też spływ oleju do zmiany i rura ssąca 
: sob mar 20, 2010 20:53
Panowie chce dołączyć się do dyskusji właśnie co miałem zakładać post i pytać o k14 i t2 na chwile obecną mam k14 która pada i kupiłem t2 również z SB;ka co okazało się potem.. czyli k14 w sb;ku jest również chłodzona cieczą i nie bede musiał nic przerabiać?
: ndz mar 21, 2010 08:23
VwMaly, zakładaj i gwizdaj kolego
: śr kwie 07, 2010 20:39
Sory za odgrzanego w mikrofali, ale nie chcę być gołosłownym 
Otóż pisałem że Garrett T3 napompuje 1.5 bara z pierwszego biegu, ale nie miałem jak to udowodnić - było mokro i na dodatek ułamałem wahacz. Dzisiaj nagrałem taką oto niemal hollywoodzką produkcję godną oskara:
Jak się wytęży wzrok widać że wskazówka wychodzi na czerwone pole, czyli ponad 1.5 ciśnienie mam ustawione na 1.8
Sorry za bylejakość ale ciężko było mi utrzymać telefon w miejscu.
[ Dodano: 07 Kwi 2010 20:42 ]
To podciśnienie na wolnych obrotach to oszustwo, nie zwracać na to uwagi
Otóż pisałem że Garrett T3 napompuje 1.5 bara z pierwszego biegu, ale nie miałem jak to udowodnić - było mokro i na dodatek ułamałem wahacz. Dzisiaj nagrałem taką oto niemal hollywoodzką produkcję godną oskara:
Jak się wytęży wzrok widać że wskazówka wychodzi na czerwone pole, czyli ponad 1.5
ciśnienie mam ustawione na 1.8 Sorry za bylejakość ale ciężko było mi utrzymać telefon w miejscu.
[ Dodano: 07 Kwi 2010 20:42 ]
To podciśnienie na wolnych obrotach to oszustwo, nie zwracać na to uwagi