Forum.VWGolf.pl

t0mal, a gdzie dokładnie jest ten czujnik?? o jaki kruciec chodzi?? to też może być przyczyną tego ze na początku odpala (jak jest zimny) jakby na trzech cylindrach??

Damilio,
czujnik jest na fotce zaznaczony czerwonym kółeczkiem tylko u ciebie powinno być dwa drugi z góry
a króciec to to w niebieskim kółku
a co do mnie to zrobiłem tak że spuściłem stare paliwo, które z resztą miało konsystencję białego kisielu, zalałem nowego które już wyglądało jak paliwo + wymiana filtra i jest ok,
i tu dziękuje koledze t0mal, za motywacje bo pewnie inaczej jeździł bym na tym starym paliwie i bez filtra plusik za wsparcie

t0mal, co do podgrzewacza w filtrze to praktycznie on nic nie daje, ja zmieniłem specjalnie na filtr bez podgrzewacza bo przez niego pompa łapie lewe powietrze.

Teoretycznieprzy dużym mrozie powinien pomagać, bo powrót jest kierowany do filtra a nie do baku i nie wychładza się w przewodach.
Jeśli nie jest jakoś strasznie zimno to i tak ciepłe paliwo jest zasysane do silnika, bo miesza się w smoku.