Forum.VWGolf.pl

powiedzcie mi jeszcze panowie jakie są objawy złego ustawienia kąta wtrysku? być może jest dobrze ustawiony więc nie będzie grzebał ale zawsze jakaś ewntualność jest, mechanik ustawiał na słuch bo nie miał tego zegara. silnik pali dobrze, puści białego dymka i juz nie kopci.

Motor głośno pracuje, kopci na czarno i ma tendencje do przegrzewania się, lub pod kapca na biało, ciężko pali i jest słaby z dołu (zależnie czy jest wyprzedzony, czy opóźniony)

Po wymianie pompy warto sprawdzić czy nie cofa się paliwko. odpal i zgaś potem obserwuj wężyki paliwowe czy nie cofa się... Robiłem ostatnio mk3 gdzie wielu mechaników stwierdziło że pompa do wymiany a ona wróciła od pompiarza, okazało się ze cofało się paliwo ( kiepsko palił) a samochód chodził jak traktor bo... źle założyli przewody od wtrysków tzn w złej kolejności:DDDDDDD masakra

ok. i mam jeszcze jedno pytanie, dzis moj znajomy nie chciał ustawić mi pompy z niewyjaśnionych przyczyn...przyczepił sie do świec żarowych które zmieniłem tydzień temu...jest jakaś róznica w grzaniu świec różnych marek? ja mam teraz febi, i wydaje mi sie że świece niezależnie od marki powinny podawać taką samą tęperature

Może kolega nie umie ustawić pompy i dlatego nie chce sie podjąć tego zabiegu a wymyśla bajki ze świecami. co ma ustawić w pompie?

no kąt wtrysku ale z tymi świecami mi powiedzcie jak to jest? mam diesla 5 lat ale zawsze wszystko robili mechanicy w warszatcie ;D i sie nie interesowałem może być że beru ma większą temperature od tych febi czy wszystkie świece mają taką samą?

Nigdy się nie zagłębiałem w ten temat, ori świece mogą grzać lepiej niż jakieś badziewiaste fimry krzak, ale do kąta wtrysku nie ma to nic.
Widocznie chce ustawić kąt wtrysku a Ci źle odpala i nie chce aby po ustawieniu kąta wtrysku dalej źle odpalał dlatego chce aby wymienić Twoje nowe świece na inne bo na tej firmie może sie już przejechał... nie wiem.

stanlej, świece masz zwykłe i takie zwężające się bliżej końca, te drugie nieco szybciej się nagrzewają i tyle różnicy, nie ma to większego wpływu na odpalanie.

na firmie raczej sie nie przejechał bo on od diesli trzyma sie daleko ;D czyli świece są wystarczające, jeśli kąt ma wpływ na odpalanie to musze z tym jechać do mechanika bo zimny troche poskacze, dodam mu w gaz i spokój.
dzięki.

p.s. febi to może nie najwyższa półka (febi by blistein) ale mi wystarczają no i są zwężone na końcach, a pozatym wole rocznie wydać 80zł na świece za komplet a nie ponad 200 ;]

stanlej pisze: bo zimny troche poskacze, dodam mu w gaz i spokój.
dzięki.

może się również paliwo cofać!!!

paliwo sie nie cofa w żaden sposób, w dalszym ciągu przystaje na złym kącie pompy ustawie to a potem pozostałe ewnetualności

wrzuciłem filmik na youtube, jak tylko sie załaduje podam link i powiecie może co jest nie tak

http://www.youtube.com/watch?v=tmFz-bzaFdA w 8 sekundzie lekko naciskam gaz

A może masz źle ustawiony wydatek? Zmniejszałeś obroty ośką gazu, czy pionową śrubą z tyłu pompy?