Forum.VWGolf.pl

Nie no do sprawdzenia ze jest kat wtrysku oraz dawka to oczewiste.

Zakorkowac mozna porostu korkiem. Ja zeszlifowalem w stozek korek od jakiegos wina i sie pieknie sprawdza. W sumie to mialo byc tymczasowe i nosze sie z wymiana na filtr od 1.6D gdzie nie ma tego trójnika a tylko dwa króćce na przewody paliwowe.

09 04 1998 rok produkcji to raczej AHL w sumie topodjade do jakiegos dobrego mechniora niech zajrzy do niego bo juz nie mam siły

[ Dodano: 01 Lip 2010 19:49 ]
mam jeszcze takie pytanie bo kumpel ma kabelek z allegro i ma do tego program o nazwie VWTOOL po polsku i jak to podłącza to nie moze sie polączyć z pompą disla a jak sie łączy z ogólnym skanowaniem to nie wykrywa żadnych błędów

mam jeszcze takie pytanie bo kumpel ma kabelek z allegro i ma do tego program o nazwie VWTOOL po polsku i jak to podłącza to nie moze sie polączyć z pompą disla a jak sie łączy z ogólnym skanowaniem to nie wykrywa żadnych błędów

Odpuść sobie tego vw toola ,bo szkoda nerwów .Internet jak widać masz to załatw sobie vag coma 3,11 w odpowiednij wersji co prawda tylko po angielsku ale to żaden problem .Tym zrobisz to co tylko się da

Tak vag com jest najlepszy ale trzeba mieć też kabel pod którym to pójdzie. Więc zależy jaki masz ten kabel.

Wesol, a jaką vag-com pokazuje temperaturę paliwa w Twoim samochodzie po tych eksperymentach z korkiem po winie?

Witam! Przepraszam za odgrzewanie kotleta, ale gdzie dostane taki oring z numerem 3 na tym obrazku :

albo jakie sa jego wymiary ?
pzdr

Taki oring a nawet 2 (bo tam są 2) dostaniesz w sklepie tylko razem z filtrem paliwa

No chyba że jakiś dopasujesz...

GeGi, Poszukaj sklepu z częściami do ciągników rolniczych - ich asortyment jest zazwyczaj zdumiewający jeśli chodzi o takie rzeczy jak uszczelki sprężynki króćce, śrubki hydrauliczne itp.

czyli jesli jest powietrze w ukladzie to nie ma po co wymieniac zaworka zwrotnego, bo moze lapac lewe powietrze przez uszkodzony oring a nie przez zle dzialanie zaworka...

Nie koniecznie ... możesz wymienić ten oring... tematów o powietrzu w układzie kilka było i to dosyć obszernych. Ogólnie bardzo dużo osób ma z tym problem i nic z tym nie robią. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... e&start=28" onclick="window.open(this.href);return false;

sory za odkopanie tematu ale u mnie w golfie 2 1.8 16v PL robi się to samo, czy do mojego silnika znajde taki zaworek??

chudy191989 pisze:sory za odkopanie tematu ale u mnie w golfie 2 1.8 16v PL robi się to samo, czy do mojego silnika znajde taki zaworek??

Witam, jeśli się nie mylę to w 1,8 nie ma takowego zaworku.
Pozdrawiam.

A czy ktoś może podać wymiary uszczelki nr 3? U mnie jej wogóle nie ma i paliwo momentalnie odpływa wężem nr 6. A potem trzeba kręcić i kręcić aby zapalić...

Witam, musisz pod pasować ten o-ring, jedziesz do jakiegoś motoryzacyjnego, albo nawet z częściami do ciężarówek, tłumaczysz o co ci chodzi i tyle, albo cały ten zaworek nr 4trzeba będzie, jak nie dorwiesz o-ringu.
Pozdrawiam.