Co dalej modyfikowac w silniku

Zoltecek · Post autor: **Zoltecek** » czw lis 01, 2007 23:10

t3 i k24 siedziały w 1.6td jak sie nie myle to w silnikach o symbolu JR a co do koncowki to ja bym ci proponował załatwic cały tłumik od passata 2,5 tdi tam jest piekna koncowka i przelot mozna tez twoj tłumik przerobic wstawiajac rire perforowana w srodek jako kontynuacja wydechu dzieki temu nie bedzie zawirowan spalin a fura bedzie cichsza

ja zamierzam załozyc 2.5 cala ale chce to wygłuszyc zeby mi nie dudniło wstawie 2 tłumiki przelotowe (w orginalne miejsca) tyle ze dobrze wygłuszone

eldorado84 · Post autor: **eldorado84** » pt lis 02, 2007 09:09

Zoltecek pisze:t3 i k24 siedziały w 1.6td jak sie nie myle to w silnikach o symbolu JR a co do koncowki to ja bym ci proponował załatwic cały tłumik od passata 2,5 tdi tam jest piekna koncowka i przelot mozna tez twoj tłumik przerobic wstawiajac rire perforowana w srodek jako kontynuacja wydechu dzieki temu nie bedzie zawirowan spalin a fura bedzie cichsza

ja zamierzam załozyc 2.5 cala ale chce to wygłuszyc zeby mi nie dudniło wstawie 2 tłumiki przelotowe (w orginalne miejsca) tyle ze dobrze wygłuszone

ja też bym walną sobie 2,5 cala ale gdzie taką rure kupić???
chętnie bym sie złożył na taki zestaw rur

dzidzia24 · Post autor: **dzidzia24** » pt lis 02, 2007 10:12

Jeśli planujecie kupić kwasówkę 2,5 cala to możecie już zacząć ostro odkładać .Ceny z kosmosu

Żeby mi kolega z pracy nie wyniósł

tom sam bym odpóścił a jeśli chodzi o zwykłą stal dużo tańsza ale i ciężka bo trudno znależć taką rure cienkościenną.PS Najlepiej jest poszukać na złomach

Zoltecek · Post autor: **Zoltecek** » pt lis 02, 2007 14:40

no ja mysle ze zwłasnie kwasówka az taka dobra nie jest najwiekszym plusem jest to ze jest odporna na korozje ale jest cienka i słabo tłumi

[ Dodano: Sro Gru 05, 2007 00:02 ]
ti dzwiek przelotu w tdi jak dla mnie za bardzo swiszczy i jest za głosny ale to rzecz gustu

Co dalej modyfikowac w silniku

Kto jest online