Jaki olej?

[seaman1982]

Xarox, mam takie jeszcze jedno pytanie. A jaka jest ogolnie roznica miedzy olejami serii 5W30 i 5W40. Pisalem ze nie upalam auta, ale czy w codziennej ekploatacji ma to jakies znaczenie czy wleje ktorys z tych dwoch?

[herbu]

Xarox, mam takie jeszcze jedno pytanie. A jaka jest ogolnie roznica miedzy olejami serii 5W30 i 5W40. Pisalem ze nie upalam auta, ale czy w codziennej ekploatacji ma to jakies znaczenie czy wleje ktorys z tych dwoch?

Też się nad tym zastanawiałem i wyszło mi po lekturze, że w zasadzie wielkiej różnicy nie ma - ot 5W30 będzie nieco gorszy w wysokich temp. niż 5W40, ale jak nie pałujesz auta, to możesz lać 30

[majuDJ]

Ja śmigam na Gulfie i jest OK. Nie widzę żadnych negatywów w stosunku do znanej konkurencji a na dodatek kosztuje połowę tego co Castrole/Shelle itp...

A spełnia on normę 505.01?

Gulf G nie spełnia, ale np GULF TEC PLUS 5W40 spełnia.

[Xarox]

A Lukoil 5W40 ? Jak wygląda to na karcie?

Producent podaje w karcie CCS i MRV, chwała mu za to. Można go teraz porównać z Shellem, ale nie HX7, tylko Ultra:
http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_Lo ... 29_TDS.pdf i popatrzeć na MRV - niższa niż w Lukoilu, czyli lepiej pompowalny na zimno.

A jaka jest ogolnie roznica miedzy olejami serii 5W30 i 5W40. Pisalem ze nie upalam auta, ale czy w codziennej ekploatacji ma to jakies znaczenie czy wleje ktorys z tych dwoch?

5w30 mają mniejszą lepkość od 5w40 w całym zakresie temperatur. Kluczowa jest ta w 100*C. 5w30 z normą 505.01 są dość lepkimi olejami jak na swoją klasę, mają ~12cSt, kiedy od 12.5 byłyby już 5w40. Te natomiast mają przeważnie ok. 13~14 cSt. Różnica kilku %. TDI PD lubi gdy jest duża lepkość, pomaga to ograniczyć zużycie wałka rozrządu. Najbardziej narażone na to są wersje po 2005 roku, 105KM. Z tego co znalazłem wszystkie poprzednie (ATD, ASZ, AVF, etc.) są bardziej odporne, chociaż nie niezniszczalne
Gdy jeździsz spokojnie, to olej nie osiąga skrajnie wysokich temperatur, co za tym idzie lepkość aż tak bardzo nie spada. Przypuszczalnie 5w30 może skrócić życie wałka - o ile, nie wiem, tu potrzeba testów na długim dystansie, możesz tego nawet nie zauważyć bo prędzej coś innego kląknie...

[markk]

http://allegro.pl/motul-specific-505-01 ... 02713.html" onclick="window.open(this.href);return false; dobra oliwa?

[Piasek]

Jakby ktoś był zainteresowany który producent siedzi w org. bańkach oleju BMW
http://motofocus.pl/publikacje/12952/sh ... stawca-bmw" onclick="window.open(this.href);return false;

[elemenateur]

Dobra dobra ... zależy też do czego

[markk]

Dobra dobra ... zależy też do czego

arl

[elemenateur]

rok ? czy masz DPF ?

[markk]

2003 , mam przelot

[damianoo]

WItam,

VW BORA 1.9TDI ALH 90km, przebieg 118tyś.

Auto jeździło na 10W40 CASTROL (w Niemczech) na taki olej była ostatnia wymiana.

Auto nie pali oleju w ogóle, może coś tam ubyło na bagnecie ale to raczej przez jazdę 180km/h na autostradzie.
Po odpaleniu przez 3-4s lekko słychać hydraulikę, potem się normuję.
Samochód nie kopci, leciutko poci się przy odmie.

Reasumując chciałem zapytać jaki olej wybrać na następną wymianę która się zbliża?

Pozdrawiam.

[daniel.wwe]

WItam,
VW BORA 1.9TDI ALH 90km, przebieg 118tyś.

Mil czy km?

Jak bylo ok to po co zmieniac? A jak juz chcesz zmienic to polecam Helix Ultra 5W40

[elemenateur]

Po to zmieniać bo półsyntetyk nigdy nie będzie najlepszym rozwiązaniem, jeśli nie ma problemów z silnikiem i poborów oleju to lepiej przejść na syntetyk

[flatron1984]

Najgorszym tez nie. Kombinujecie z tymi olejami jak kon pod gore. Ja nie jestem przeciw syntetykom, ale polsyntetyk tez jest ok. Tyle osob na takich jezdzi i silniki sie nie zacieraja ani inne rzeczy sie nie dzieja.
Czy zalejesz 5W czy 10W to jak bedziesz wymienial max co 10 tys to na jedny i drugim bedzie ok