Forum.VWGolf.pl

Filtry pasują do AGR. Odnośnie oleju przereklamowany ale i tak Ty płacisz... Olej wcale nie jest tani jak doliczysz koszty przesyłki na co mało kto patrzy.
I jak widać skutkuje. Popatrz na aukcje gdzie sprzedają go drożej - wysyłkę mają znacznie tańszą. Wychodzi na to samo.
Wysyłka kurierem do 30kg kosztuje ok 18zł - oni za 5kg chcą 25zł a za każdą kolejną bańkę w opakowaniu kolejne 5zł, czyli za wysyłkę 30kg liczą sobie 50zł kiedy kosztuje ich to tylko 18zł (a pewnie mniej)...

Dziękuję za odpowiedź
Zaraz tam zadzwonię, albo upchną mi to w jednej paczce, albo odbiorę osobiście - pracuję niedaleko, ale w kiepskich godzinach.
Olej taki, bo... polecają, choć podejrzewam, że rzeczywiście różnicy nie będzie. Powiedzmy, że ten jeden raz naleję, bo to z 20zł więcej, przeżyję.
Jeszcze centralka, piknął mi dzisiaj 3x (akumulator?), jedynka szarpie, aby już na tyle, bo radość z posiadania mi minie.

Jak nie chcesz kupić podróby, to najpierw wejdź na stronę Motula i pooglądaj jakich mają autoryzowanych przedstawicieli (często są podane linki do Allegro).
Ja tak kupowałem i Motula i Valvoline i były oryginalne.
Z Motulem podróbą spotkałem się już 2 razy w Inter Carsie. Cwaniaki nie dosyć, ze jak sprzedają duże ilości to jeszcze bardziej zachłanni są.

KZI pisze:Jeszcze centralka, piknął mi dzisiaj 3x (akumulator?),

znaczy że alarm był uruchomiony.

KZI pisze:jedynka szarpie

może być sprzęgło

Xarox pisze:Następnym razem zalej Durablenda 10/5w40 i styknie

pierwszy raz słyszę o tej nazwie

http://www.valvolineeurope.com/polish/p ... end_10w-40
http://www.valvolineeurope.com/polish/p ... _mxl_5w-40
Coś takiego.

TigerZary pisze:

Xarox pisze:Następnym razem zalej Durablenda 10/5w40 i styknie

pierwszy raz słyszę o tej nazwie

To przeczytaj ten wątek na spokojnie, usłyszysz, zobaczysz, dowiesz się wszystkiego o co pytasz i o co będziesz jeszcze pytał.

a dużo??

dużo co???

Sporo tego jest, prawda ale zawarta tu jest cała nasza wiedza Można się pokusić o ostatnie 70 stron, całkiem miła lektura.

Dobieranie oleju do Camry 2012 rocznik - z katalogu pasował jedynie 0w20

Toyota od jakiegoś czasu stosuje 0W-20, nie wiem skąd ten idiotyzm...

Piasek pisze:Toyota od jakiegoś czasu stosuje 0W-20, nie wiem skąd ten idiotyzm...

Auto kupione i serwisowane za naszą wschodnią granicą więc może się nie przegrzeje
Swoją drogą ruscy nie niemcy i swój rozum mają.... Żadnych ekobzdur i plastikowych błotników, a wymiany oleju w serwisie co 15tys.....

Jeżeli chodzi o samochody kupowane jako nowe to bez dwóch zdań lepiej dbamy o nie niż na zachodzie: "docieramy", częściej zmieniamy oleje, myjemy, woskujemy. Inna sprawa że ASO często to wykorzystują i klient płaci tylko za fakturę bo usługi nikt nie wykonał (bo i po co skoro co 30tys km każe producent a klient co 10 przyjeżdża bo on tak całe życie robił...)
Na zachodzie wyjeżdża z salonu, dwa światła, dwa ronda, wbija na autostradę i 170km/h nowiutkim 1.6HDI... i tak przez 34 tys km nim mu się przypomni że olej jakiś zmienić trzeba było... najczęściej jednak zapali się lampka o niskim jego stanie to dopiero do serwisu jedzie że coś tam się świeci.