Forum.VWGolf.pl

AAZ aktualnie dochodzi 318 000

silnik ma 200kkm, a cała reszta 268kkm z małymi problemami ale śmiga

A u mnie na liczniku zbliża sie 270 tyś, ale ile ubyło na granicy to nie wiem

kurde u mnie tylko 187k, choć też mogło coś ubyć na granicy:)

Mój teoretycznie ma 146000 ale na fakturze jak go kupowałem pisało 190000 gościu zarzekał sie że specjalnie zawyżył żeby opłaty były niższe ale póki co to nie narzekam

Moj AGR 66kW MK4 spalil na strasie 500km autostrada 500km zwykle drogi po przeczyszczeniu wtryskow: 4,5 l/100km przy jezdzie 120-140km/h

moj mk3 ma 283tys km i wpisy z aso,ale kto to wie.. Ciekawe ile jeszcze pojezdzi z rezystorkiem:)??

ja mam 240 tysiecy i jakos daje rade

wprawdzie nie ja ale szwagier jezdzi passatem b4 1Z i ma przejechane 320 tys i tez sie kula bez zarzutu

568.000 km. MK 2 1988 1.6d

oby moj tyle przejechal, czyli jeszcze z 200 tys

mk4 1.9 tdi 90km, 98r, aktualnie 216kkm i mam nadzieje że drugie tyle będzie jeszcze bez problemów spalanie na trasie przy prędkościach rzędu 130 - 150 km/h z włączoną klimą 4,7l

yosef99 pisze:mk4 1.9 tdi 90km, 98r, aktualnie 216kkm i mam nadzieje że drugie tyle będzie jeszcze bez problemów spalanie na trasie przy prędkościach rzędu 130 - 150 km/h z włączoną klimą 4,7l

Gość wciska kit, przy takich prędkościach auto musi palić 6-7l

Mój Mk2 1.6 D 1987 rok ma 303 tyś.km