Forum.VWGolf.pl

Z tego co widzę w necie cena jest mniej więcej taka jak w tym sklepie, może się uda wyrwać gdzieś taniej
Ale nawet jeśli nie, to i tak jest dobra.

w necie sie niby oplaca ale dochodzi dodatkowo koszt wysyłki co nie ktorzy tego zapominają sobie doliczyć ,gdzie pozniej sie okazuje ze w sklepie taniej...

ja zamawiam po znajmosci od hurtowni ,jak kumpel na sklep bierze to mu mowie zeby mi wiazl pare baniek na paragon

Ja kupilem do pdka gulf formula ule 5w-30 z norma 505.01 jak zaleje to dam znac jak sie jezdzi. A mannol ma norme 505.01 ale w 5w-30.

jezdzic to tak samo by jezdzil na oleju superol czy 15w40 lotosa ,ale to nie chodzi o to.

No tak ale katalogi na stronach producentow podaja taki olej jako zalecany. Porownywalem karty produktow kilku olejow i roznice miedzy 5w-30 a 40 sa minimalne a jezdzilem juz na 30 i roznicy nie widzialem

Szukajkami nie można się sugerować do końca ponieważ one zalecają zawsze najbardziej zaawansowany technologicznie olej bez uwzględnienia zużycia (zazwyczaj sporego) silników.

dokladnie ,ale najlpesze jest to ze na lotosie jak wybierasz np takie audi 1z to ci proponuja 15w40 ,gdzie na innych stronach 5w40 czy nawet 5w30.

Rzeczywiście. Jak widać jedyna "myśląca" szukajka.
Do ALH zaleca 5W-40 lub 10W-40
jako jedyna - cała reszta 5W-30

przebieg 400tys km a taki gulf proponuje 5w30

Caly czas sie mowi ze rodzaj oleju nie zalezy od tego ile km mas znastukane w aucie. Kuzyn mial alhambre AUY i mimo z eprzebieg poda koniec przed sprzedaza to prawie 800 tys km to olej caly czas mobila 5W. Raz w miesiacu zmieniany ze wzgledu na przeloty. Przeloty to nie tylko autostrada i ogień.

No napewno producent będzie chciał sprzedać jak najwięcej najdroższego oleju, i będzie go zalecał do nawet starych silników. Z drogiej strony większość ludzi jak widzi normę do swojego auta to wleje taki olej. A ile jest osób które wogóle nie patrzą na normy tylko leje 5w-40 jakikolwiek i to nie raz. A wspomniana szukajka Lotosu do mojego AXR który jest przystosowany do LL zaleca olej 5w-30.

no ale stale uzywany silnik jest lepszy od takiego co stoi ,tym bardziej ze czesto wymieniany.

Jestem zdania że do silnika na pompkach, w których nie wiadomo co było lane, lepiej jest zalać 5w40 niż 5w30. Tego pierwszego może mniej popijać. Ale gdy już zrobimy troszkę km, zużycie nie będzie jakieś duże, to 5w30 jest jak najbardziej ok, szczególnie gdy ktoś jeździ <20km np. do pracy

Zgadzam sie z wami. Tez jestem zdania ze auto jest po to zeby jezdzic. No i wlasnie dlatego kupilem 5w-30 bo robie dziennie ok 25km a silnik miedzy wymisnami pije ok 0.4l wiec bardzo malo. Inna kwestia to producent oleju.