Forum.VWGolf.pl

Witam mam ten sam problem że szarpie silnikiem na biegu jałowym przy hamowaniu :/ wymieniłem impulsator ale bez napędu ale niestety to nic nie dało.. Może trzeba wymienić i "ślimaka" na nowego żeby to wszystko chodziło jak należy.

Wymiana ślimak nic nie pomoże

Witam, ja miałem taki problem w moim MK4 AHF jak wy w tym temacie. Przy dojeżdżaniu do świateł tak jak by silnik podskakiwał pod maska, w chwili zatrzymania szarpanie ustawało. Wymieniłem koło dwumasowe i po problemie.

A co ma koło dwumasowe do impulsatora? to jest raczej wina elektroniki bo koło dwumasowe nie ma wpływu na impulsator ani impulsator do koło.
coś w tym musi być

andrewnik pisze:ehhh niestety nie doszedłem do przyczyny...

Ktoś na forum pisał że to może być spowodowane pompa wodna i ze to ona wprawia w te
drgania ale i tak nie wiem jak to sprawdzić... :/

Ja w moim wymieniłaem pompe wodną i objawy są nadal

Witam postanowiłem napisać ponieważ mam taki sam problem drgawki silnika golf 19 tdi pompowtryski 2001r przebieg 150 tyś AXR tylko na wolnych obrotach wyczuwalne (nie zawsze ) i tylko na ciepłym silniku, na zimnym nigdy na obrotomierzu niezauważalne tylko siedzac w samochodzie czuć drgania.Rozrząd wymieniony, rolki, pompa wody, filtry, olej ,przed wymiana też były drgawki.może ktoś wie dlaczego?po za tym to super chodzi. Dzięki za odpowiedzi

hej
no to boli nas to samo na obrotomiezu nic nie czuc ale jak sie siedzi w samochodzie to czasem jakby sie obotry minimalnie na chwile zmniejszaly i samochod zaczyna drgac mam ajm 115 koni z tym ze u mnie jeszcze mam chwilowe szrpniecia aj przyspieszam gwaltownie powyzej 4 biegu i nie wiem co mu jest zrobilem logi i wymienialem przeplywke filtr paliwa zaworek na nim i dalej to samo czy ty masz problem z przyspieszaniem?

Z przyspieszeniem niema problemów. Super chodzi bardzo dobrze ciągnie na każdym biegu.Tylko te wolne obroty czasami drgawki,jak dodam delikatnie gazu 1000obr min to jest ok.Golfa dopiero co kupiłem był przywieziony z Niemiec,jestem bardzo zadowolony tylko te drgania czasami,jeszcze jedno dolewam uszlachetniacz do paliwa castrol i wydaje mi się że rzadziej te drgawki występują (może mi się wydawać)

[ Dodano: 26 Gru 2008 04:44 ]

lalapo pisze:Witam postanowiłem napisać ponieważ mam taki sam problem drgawki silnika golf 19 tdi pompowtryski 2001r przebieg 150 tyś AXR tylko na wolnych obrotach wyczuwalne (nie zawsze ) na obrotomierzu niezauważalne tylko siedzac w samochodzie czuć drgania.Rozrząd wymieniony, rolki, pompa wody, filtry, olej ,przed wymiana też były drgawki.może ktoś wie dlaczego?po za tym to super chodzi. Dzięki za odpowiedzi

[ Dodano: 26 Gru 2008 21:10 ]

lalapo pisze:Witam postanowiłem napisać ponieważ mam taki sam problem drgawki silnika golf 19 tdi pompowtryski 2001r przebieg 150 tyś AXR tylko na wolnych obrotach wyczuwalne (nie zawsze ) na obrotomierzu niezauważalne tylko siedzac w samochodzie czuć drgania.Rozrząd wymieniony, rolki, pompa wody, filtry, olej ,przed wymiana też były drgawki.może ktoś wie dlaczego?po za tym to super chodzi. Dzięki za odpowiedzi

Witam
Mam identyczny problem tylko u mnie zdarza sie raz na jakis czas. Powiem tak na 10 ruszen w korku z 3 konczas sie delikatnymi drgawkami przy chamowaniu (wszystko w korku i na swiatlach) tak czytalem ten post i zauwazylem ze moze to byc impulsator zepsuty. Dodam jeszcze to ze Golfika posiadam od 2 tyg i tez jest to TDI 110 km z 98 ale nie wiem jakie ma oznaczenie silnik. Jakies dwa dni temu zalozylem post odnosnie przeklamywania w przejechanych kilmoetrach. Mianowicie zrobilem trase o dlugosci 480 km a licznik mi wykazal tylko 407 km. W tamtym poscie koledzy podpowiedzieli mi ze moze to byc zepsuty impulsator lub zle kodowanie licznika. Przyjalem ze to kodowanie ale poczytalem o tych drganiach bo sie przerazilem ze to dwumas a to juz za duzy wydatek zaraz po kupnie samochodu.Czy w moim przypadku tez to jest impulsator jak mam drgawki raz na jakis czas??

wymień sobie dwumas i bedziesz mieć spokój na dłuuugi czas..fakt jest to kosztowne ale jesli chcesz zeby auto Ci służyło to należy o to zadbać.cena zestawu ze sprzęgłem np firmy VALEO 1100 zł robocizna tak ze 200-250 (zależy od mechanika).

Witam wszystkich. sledzilem ten temat przez dlugi czas poniewaz mialem problem z dwumasem, az wkoncu wymienilem nowy kpl dwumas firmy luk z simeringiem i 2lozyskami i powiem wam silnik nie trzesie tak jak dawniej ale zauwazylem ze problem niestety wystepuje:((( trzesie mi silnikiem gdy jade samochodem na biegu jalowym ponizej 20km silnik wpada w drgawki ale kiedy na biegu jalowym wcisne sprzeglo i jade ponizej 20km drgawki wogole nie wystepuja!! PROSZE Pomóżcie co to moze byc, bo juz nerwicy dostaje. mechanik ten co mi wymienial dwumas mi mowi ze to cos chyba ze skrzynia(i bedziemy olej wymieniac przekladniowy najpierw) poniewaz mowi ze jak wciska sie sprzeglo to rozlacza sie skrzynie.POMOCY!

Mam też ten nieszczęsny problem. Śledzę dość długo ten wątek i coś mi się wydaje że te drgawki to wina wtrysków bądź problem leży w elektronice, może komputer.....

Witam !!!

Pozwólcie ze dorzuce moje 3 grosze...

mam 3kę 1Z , zaczęło mi się dziać dokładnie to co opisujecie, drgawki przy hamowaniu, drgawki na postoju, ustające po dodaniu gazu. Kumpel który pracuje na Serwisie Subaru w Krk (sam posiada ibize TDI 110) doradził mi zmianę KOŁA PASOWEGO ALTERNATORA (które u mnie okazało się być ZATARTYM sprzęgłem jednokierunkowym... koszt 180zł)

objawy jak ręką odjął, silnik pracuje świetnie!!!

Dodam ze drgania były widoczne na pasku osprzętu i napinaczu. (skakały)

tak wygląda to koło:
http://allegro.pl/item555370400_kolo_pa ... t_ina.html

żeby sprzegło sprawdzić trzeba odetkać dekielek i zobaczyć czy da się obrócić osią alternatora bez ruszania paska(trzeba kręcić alternatorem w kierunku wstecznym)

Pozdrawiam

Kamilecki pisze:drgawki przy hamowaniu, drgawki na postoju, ustające po dodaniu gazu.

My mamy drgawki przy hamowaniu. Jak juz stoimy i nawet przegazujemy to nic sie nie dzieje.