Forum.VWGolf.pl

piter91 pisze:ile pali srednio AFN?
u mnie wychodzi spalanie na trasie 7 litrow przy zmianie biegow max 3000tys obr i do 140km/h czy to normalne spalanie?
jak zgasze silnik to czuc olej napedowy... ale wyciekow zadnych nie ma

Ja mam Trójkę Kombi AFN + 216. Opony zimowe 185/60r14.
Obciążenie 3 dorosłe osoby + pełen bagażnik.
Trasa 1167 km (Gdańsk - Nowa Ruda). 70% drogi krajowe i przejazdy przez wiochy i miasta, 25-30 % autostrady, ekspresówki.
Spalanie: 55 l ON. Tankowanie przed wyjazdem pod korek i tak samo po przyjeździe.
Styl jazdy: raczej normalny. Starałem się cały czas jechać w przedziale 100-110 km/h nie przekraczać 120-130 km/h nawet na autostradzie. Wiadomo - jak coś się wlokło z przodu, lub jechały TIRy to się wyprzedzało i wtedy prędkość rosła nawet do 140 - 150 km/h, ale generalnie ruch był dosyć mały.
Średnio: 55.11/1167= ~4.75 l/100 km.

Moja spalanie ostatnio znacznie wzrosło, nie potrafie zejśc poniżej 6 litrów, średnio jest to 6.5, czy się jeździ ekonomicznie czy agresywnie. Wiem że jest zima, ale czy jeśli silnik się nie dogrzewa do 90 stopni to spalanie jest większe zawsze mam coś około 80 pare, no i chyba jeszcze chłodnica nie jest szczelna do końca, bo co pare miesięcy trzeba dolewac. Czy te usterki mogą znacznie wpływać na spalanie? Mam 1.9 TDI 90PS (AGR) przebieg 219 000

duszek000 pisze: no i chyba jeszcze chłodnica nie jest szczelna do końca

a czemu obstawiasz chlodnice ,czesciej to sa inne miejsca gdzie płyn wycieka niz sama chlodnica

nie wiem dokladnie czy chlodnica, czy jakieś jej podzespoły, więżyki itd, ale ucieka:)

Golf 4 TDI ALH seria Opony zimowe 195/65/r15
jazda 100% miasto
2 km do przedszkola i dalej 3 km do pracy razem 5km i powrót odwrotnie
reszta markety ,sklepy i takie tam do 5km
ogrzewanie 100% ,
szyba i lusterka ogrzewanie 100%
swiatla 100%
radio 100%
28 l ON red 415 km = 6,74 /100km koszt

-Golf III 1.9D 1Y 64KM 124Nm Hatchback 5D - 185/60/r14 zimowe.
-Trasa Gorlice-Rzeszów - 95km jazda wieczoram przy małym ruchu.
-Styl jazdy normalny, prędkość ok 80-100km/h.
-Do zbiornika weszło ok. 4,7l ON - dystans 95km średnia - 4,95l/100km - obliczone na podstawie różnicy w tankowaniach.
-Trzy osoby na pokładzie i pełny bagażnik.
-Odbiorniki energii: Radio, CB, Ogrzewanie.

-Ten sam samochód opony letnie ten sam rozmiar.
-Trasa Gorlice-Gliwice - 250km z czego 100km po drogach wojewódzkich i krajowych. Reszta po autostradzie.
-Styl jazdy normalny, prędkość po krajówkach 50-80km/h na ile pozwalał ruch. Na autostradzie 140km/h
-Do zbiornika weszło 16l ON- dystans 250km średnia - 6.4l/100km - obliczone na podstawie różnicy w tankowaniach.
-Pięć osób na pokładzie i bagażnik wypchany pod dach.
-Odbiorniki energii: Radio, CB, Dmuchawa, Nawigacja. Na krajówkach odsunięte szyby.

Golf IV 1.9 TDI AXR 141KM 312Nm Hatchback 5D - chip tuning - 195/65/15 zimówki

Głównie jeżdżone w trasie 80-100km, kilka krótkich (do 3km) odcinków, trochę jazdy po mieście 20-30km. Miasto ok 20%.
Prędkość na krajówkach 80-120(czasami 140). Czasami w mieście depnięcia żeby wyprzedzić zamulacza. Ogólnie dosyć dynamiczny styl jazdy, ale jak się dało to czasami oszczędzałem.
904km, zalane pod korek 54,54 litry czyli wychodzi 6,03l/100km. Komputer pokładowy pokazał 6,1l/100km

Paviarotti, bardzo podobne wyniki do moich, u mnie wirus u Niemca zrobiony, więc nie wiem ile jest, trasy i styl jazdy też zbliżony. Na letnich 15 wychodziło mi sporo mniej (5,6-5,8). Teraz mam 17" i jest tak samo jak na zimówkach (15"), właśnie te okolice 6.

Golf 1.9 tdi AHU (90KM)
Opony 175/65/14
Zaatakowane 37l
Dystans przejechany 640km

Średnie spalanie 5,7.

Jazda dynamiczna, sporo latania bokiem po wioskach. 140km z obciążeniem 450kg, większość to miasto i powiatówki, 30 km po autostradzie.

Odbiorniki: wszystko co się da wliczając podgrzewana szybę z lusterkami, cb, nawigacje i ladowarke do telefonu

Jestem zadowolony

Wysyłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

- Golf mk3 1,4 tdi - swap z polo 6n2 - ozn AMF 1422cm, 55 kW - 75 KM, silnik seryjny, opony zimowe 185/60/14.
- Trasa przez pięć dni ta sama, codziennie w jedną stronę ok 105 km, przez pięć dni zrobione 1064 km - z czego 15% trasa międzywioskowa ( prędkość ok 40-50km/h - bo ślisko), 10% trasa międzymiastowa ( prędkość ok 80km/h) 70% ekspresówka ( prędkość stała 110-115 km/h) i jakieś 5% miasto.
- Na całej trasie styl jazdy normalny
- Auto obciążone dwoma osobami + jakieś 30-40 kg narzędzi w bagażniku
- Zużyte na to 50L ropki ( mierzone przy tankowaniach), co daje wynik 4,69L/100km

Żona ma ten silnik w Lupo i faktycznie mało pali, auto spartan zero klimy czy ABS-u ale dynamiczne jest, już nie jeden się driver się zdziwił Auto jeżdżone 90% miasto i spalanie przy obecnych temperaturach 5.2 litra, non-stop ogrzewanie na full.

Mój MKIV pali obecnie 6,3L/100 jeżdżę zawsze sam dosyć szybko, trasa do pracy 14km w jedną stronę z czego "czasowo" połowa drogi to miasto. Latem jest podobnie tyle że koła 225/45 RZ17.

Kris-THC pisze:Żona ma ten silnik w Lupo i faktycznie mało pali, auto spartan zero klimy czy ABS-u ale dynamiczne jest, już nie jeden się driver się zdziwił Auto jeżdżone 90% miasto i spalanie przy obecnych temperaturach 5.2 litra, non-stop ogrzewanie na full.

Absolutnie się z tym zgodzę, na tej samej trasie którą opisałem powyżej, latem ten silnik potrafił mi spalić ok 3,8 - 4,0L . Silniczki są naprawde żwawe - jak na swoją pojemość - palą praktycznie tyle samo co 1,9 SDI ( w tej samej budzie np. polo 6n2) ale mają o wiele lepsze przyspieszenie i elastyczność ( porównując między 1.9 SDI a 1.4 TDI )

W sumie zimą więcej auta palą bo fajnie się silnik zbiera jak jest suchy asfalt i takie mroźne powietrze. Wskaźnik doładowania wstaje dużo szybciej i czuć to wyraźnie na plecach.

Kris-THC pisze:bo fajnie się silnik zbiera jak jest suchy asfalt i takie mroźne powietrze

nie jest to do końca prawda najwiecej koników ma auto z doładowaniem jak jest okolo 5-10 C kazdy kto hamował auto Ci to potwierdzi