Forum.VWGolf.pl

w platikowym kroccu wychodzacym z przodu glowicy, od ktorego idzie waz prosto do chlodnicy. 4 pinowy zielony[z zielona opaska]

Witam, też miałem problem z niska temperaturą silnika nawet po przejechaniu pobad 20 km, kiedyś mnie niaszło na zmianę licznika w TD 1.9, AAZ pokazywało zawsze 75-80 C ale jak zmieniłem na na licznik od TDI 1.9. to po szybkim czasie pokazało prawidłową temp. 90 C czyli prawidłowo dla Diesla ale teraz mam problem z obrotomierzem nie chce coś działać jeżeli ktoś może mi pomóc to będę szczęśliwy POZDRAWIAM

Nadal się zastanawiam czy czujnik(49zł) czy termostat( chybakolo 60) wkońcu miałem okazje sie przekonac. Podłuższej jeździe, czyli kolo 140 km, wskazówka podeszła tylko do 3 kreseczki nawet do 70st nie dobiła a ciepłe powietrze leci juz po kilku minutach. Jak sprawdzic zeby mieć pewność co jest nie tak z tym wskazaniem temp.?

Zibi art pisze:Nadal się zastanawiam czy czujnik(49zł) czy termostat( chybakolo 60)

ile??gdzie ty to chciales kupic?czujnik za 30,termostat Wahlera za ok 40 w intercars

pavello pisze:

Zibi art pisze:Nadal się zastanawiam czy czujnik(49zł) czy termostat( chybakolo 60)

ile??gdzie ty to chciales kupic?czujnik za 30,termostat Wahlera za ok 40 w intercars

Za oryginalny czujnik chcieli 68 a w innym sklepie tylko 49 dalej nie szukałem, musze zajechać do tego IC, pozdro

Zibi art pisze:Za oryginalny czujnik chcieli 68

to tez dziwnie.u mnie za oryginalny chcieli 98

ja mam RP-ka i mi wskazuje 1/4 podziałki ale nie wiem jaka tro temperatura natomiast w korku pokazuje mi 3/4 i też nie wiemile to jest i w tedy włącza mi sie wentylator. tęz nie wiem o co chodzi podobno tak ma być ale czy to nie zaniska temperatura????

Wogóle włancza wam się wentylator w zimie? Bo mi nie,hmm

W TD nie czuć kiedy się włącza wentylator-sa dwa i tak działą ze cały czas utrzymuje temp. 90st i nie wiadomo kiedy się włącza tak cicho chodzi. Nie ważne czy -20st, czy +35 w korku i tak w silniku AAZ zawsze powinno byc 90st, w 1Y włącza sie tak jak temp na wskażniku bedzie 98st.- w 1Y jest jeden wentylator- chyba ze auto ma klimę, to ma dwa wentylatory i sposób działania jak w AAZ.

Mi tez skaznik pokazuje temp 70,i praktycznie nigdy nie pokazywal wiecej podczas jazdy. Choc mimo tego ze jest dobry, bo jak go zostawie na dlugo na postoju, to temp wzrosnie i wlaczy sie wentylator.

a jak u mnie wskazowka ciagle lezy nawet po wymianie czujnika czy to znaczy ze walniety jest termostat??

pavello pisze:a jak u mnie wskazowka ciagle lezy nawet po wymianie czujnika czy to znaczy ze walniety jest termostat??

http://images4.fotosik.pl/192/166d669837ef6eb3.jpg
Termostat nie ma tutaj nic do rzeczy.
Odłącz wtyczkę od czujnika temp. i zewrzyj styk 1-3 wskaźnik powien pokazywać full temperaturę.
Jeśli dalej nie drgnie, to albo przerwa na przewodach albo zegary do wymiany.
Pozdrawiam!

co z tego ze zewre styki na czujniku skoro nie bedzie jak tego przeniesc na wskaznik?

[ Dodano: 28 Sty 2007 23:49 ]

pavello pisze:co z tego ze zewre styki na czujniku skoro nie bedzie jak tego przeniesc na wskaznik?

A kto mówi że na czujniku?
Oczywiście że na wtyczce, a ta fotka ma być pomocą w znalezieniu styku 1-3.((NA WTYCZCE))
Pozdrawiam!