Forum.VWGolf.pl

Mnie też czeka za niedługo wymiana oleju. W tej chwili mam zalany Elf Excellium full Tech 0w-30. Silnik to 1.9 TDI PD model AXR. Zastanawiam się nad Castrolem Magnatec 5w-40 lub Shell Helix Ultra 5w-40 oba spełniają normę 505.00 a taką mam zapisaną w książce napraw. Zastanawia mnie tylko fakt czy nie powinien to być olej z normą 505.01 do pompowtrysków?

piotr79 pisze:Silnik to 1.9 TDI PD model AXR

piotr79 pisze:Zastanawia mnie tylko fakt czy nie powinien to być olej z normą 505.01 do pompowtrysków?

powinien powinien koniecznie

ja do swojego AXR-a leje Mobila takiego http://www.mobil.com/Poland-Polish/Lube ... _5W-30.asp

bo ten co o nim piszecie 5w/40 to ma norme tylko 505.00

Dodi79 pisze:bo ten co o nim piszecie 5w/40 to ma norme tylko 505.00

był też Mobil 5W40 z normą 505.01 ale Mobil wycofał go z oferty.. został tylko 5W30..

no własnie juz go nie ma został tylko ten, ja za 5L płaciłem 175 zł bo on jest w "piatkach"

EnJoy pisze: był też Mobil 5W40 z normą 505.01 ale Mobil wycofał go z oferty.. został tylko 5W30..

Dobry jest Castrol Magnatec 5W40 pod warunkiem, że silnik bez pompowtrysków.
Castrol chyba ostatnio polecany jest przez VW.

AXR jest na pompowtryskach, tylko olej z normą 505.01

Chciałem sie podpiac po ten temat, bo mam silnik ALH , jak kupiłem autko olej jaki był wlany to było 10 w 40 przynajmniej tak mowiła wlepa, wiec wlałem tez 10 W 40 połsyntetyk Mobil SuperS, czy to ma jakies znaczenie ze teraz pomykam na połsyntetyku? Wymieniam olej co 12 tys zawsze na ten sam , przejechałem tak juz 56 tysiecy bez problemu ale wole sie upewnic. Wiem tez ze skoro juz zmieniłem na połsyntetyk to raczej nie moge wrocic do syntetyku.

Masz racje Enjoy ten olej co my lejemy 5W40 Mobila z norma 505.01 już go wycofali ze sprzedaży jest jakiś też z normą 505.01 ale ma inna gestosc.I Niewiem co ja wtedy zrobie jak bede musiał zrobic dolewke czy moge dolac mobila z norma 505.01 tylko inną gęstością bo tego co pisałem wyżej już nie dostane chociaż narazie zrobiłem 5000 km i ani gramca nie zabrało oleju.

ZALEWAM DO SWOJEGO GOLFA TDI CASTROL MAGNATEC 5W/40 , ZMIENIAM OLEJ CO 12 TYS. KM, BEZ DOLEWEK

gregoryb1 pisze:Chciałem sie podpiac po ten temat, bo mam silnik ALH , jak kupiłem autko olej jaki był wlany to było 10 w 40 przynajmniej tak mowiła wlepa, wiec wlałem tez 10 W 40 połsyntetyk Mobil SuperS, czy to ma jakies znaczenie ze teraz pomykam na połsyntetyku? Wymieniam olej co 12 tys zawsze na ten sam , przejechałem tak juz 56 tysiecy bez problemu ale wole sie upewnic. Wiem tez ze skoro juz zmieniłem na połsyntetyk to raczej nie moge wrocic do syntetyku.

Jeśli wcześniej jeździłeś na syntetyku np 5w40 a teraz jest 10w40 półsyntetyk to przy następnej wymianie możesz spokojnie przejść na syntetyk.

Co do Mobila i Castrola z tego co mi ostatnio powiedziano rozlewany jest z jednej beki są 2 kraniki i lecimy:)...potem dodawane są tylko uszlachetniacze ( każdy producent ma tajemnicza formułę.)

Ja przesiadłem się z Castrola na Motula 10w40 ...silnik ciszej pracuje....

czy mozna przejsc z pol syntetyk na syntetyk przebieg 190 tys.km.

można, jeśli to TDI to tym bardziej syntetyk pożądany

Mam zalany Castrol EDGE 5W40 czy moge przejść na Motula 10w40 lub na Castrpl TXT...??? przebieg 147tys

Może kotś mi doradzi???