Wymiana rozrządu

[PiterMK95]

A może ten i ten?
http://www.iparts.pl/czesc/pasek-klinow ... 0700c.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.iparts.pl/czesc/pasek-klinow ... 47685.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[karol8114]

Ogólnie jeżdżę na paskach Conteh, kto co woli, byle by wymieniać na czas.

[PiterMK95]

A jak z wymiarami? bo są różne i nie wiem właśnie.
Mam wspomaganie i nie mam klimy . rok 1987 1.6 td

[Michał_1977]

Na pompie masz podwójne koło,czy pojedyncze?

[PiterMK95]

No takie podwójne

Witam, panowie kupiłem już wszystko co miałem ale mam problem ze zdjęciem tego koła pasowego od pompy, stukam stukam i nie chce zejść, prędzej je uszkodzę, wygnę niż zdejmę. psikałem różnymi środkami na rdze i nic, odkręciłem te 3 imbusy jak co, macie jakieś pomysły?

Edit:
Zeszło, trochę się wygieło ale jest!

Panowie ostatnie pytanie i daje wam spokój w tym temacie.
Paski klinowe.
Kupiłem dwa ten jeden dłuższy i jeden krótszy wymiary takie jak poprzednie tylko zamiast 8mm kupiłem 10mm.
Problem w tym, że nwm jak je zamontować zapomniałem jak je zdejmowałem niestety skleroza hehe
ten dłuższy co idzie przez alternator potem pompe wody i koło pasowe na dolne, to wiem mniej więcej jak założyć.
nwm jak z tym krótszym. przez jakie koła ma on przejść? i co ewentualnie poluzować by fajnie naszło?
Proszę o pomoc, pozdrawiam.




Czy tak jest dobrze i czy tak powinno być? ten pasek łapie 3 koła o ten?

[Michał_1977]

Czy tak jest dobrze i czy tak powinno być?

Układ pasków jest dobry.
Jednak zasada zakładania pasków jest taka,że jeśli nie ma strzałek kierunkowych,to zakłada się tak,aby stojąc przodem do rozrządu,móc przeczytać napisy na nim.
Zewnętrzny dobrze,wewnętrzny źle.

[arka10]

Ale to nie będzie działać.
Jeden z tych pasków w kilka minut ulegnie zniszczeniu.
Na pompie wody musi być zamontowane te zewnętrzne koło z wolnym biegiem albo pasek serwa tylko do wału i wtedy pompa wody tylko z 1 kołem.

[PiterMK95]

Wcześniej miałem raczej tak samo zamontowane paski i działało, taka pompa, że z dwoma tymi kołami jest.
czyli na rozrządzie tak samo taka zasada bez strzałek?
I jak jest trochę ten pasek z alternatora luźny to się coś stanie?

[grafitowy]

Po pierwsze to się najpierw zakłada osłone rozrządu te koła na pompie wody są całoscia czy moga obracac sie niezaleznie do siebie?

[Michał_1977]

Ale to nie będzie działać.
Jeden z tych pasków w kilka minut ulegnie zniszczeniu.
Na pompie wody musi być zamontowane te zewnętrzne koło z wolnym biegiem albo pasek serwa tylko do wału i wtedy pompa wody tylko z 1 kołem.

To prawda. Nie zauwżyłem,że jest skręcone na sztywno
Trzeba to koniecznie przerobić. Zdobyć ori podwójne koło,co granjczy z cudem,lub założyć pojedyncze z innym odsadzeniem i zmienić paski.

[arka10]

Takie koło chyba gdzieś mam ale to niepotrzebne.
Wystarczy zdjąć to małe koło z pompy wody i dać napęd na serwo bezpośrednio z wału.
Oczywiście potrzebny jest inny pasek.

[Michał_1977]

Wystarczy zdjąć to małe koło z pompy wody

Z tego co pamiętam,to ten numer nie przejdzie. Ja u siebie też coś tak kombinowałem,ale w końcu musiałem kupić inne.

dać napęd na serwo

Znaczy się,na pompę wody?
Serwo w ogóle nie ma napędu tylko pompa vacum,a i to z wałka pośredniego po rozrządzie

[PiterMK95]

No nie rozumiem to czemu wcześniej przed wymianą rozrządu tak miałem? Aż się dziwiłem, że pompa jest napędzana dwoma paskami i se pomyślałem, że jak jeden pęknie to drugi będzie i tak napędzał pompę.
I tak te koła podwójne są jako jedno. zabrałem je ze swojej starej pompy i wkręciłem do nowej, przed rozebraniem wcześniej tych pasków myślę, że właśnie tak były ułożone. A teraz, że źle ale jakoś wcześniej działało dobrze to nie wiem

[PiterMK95]

Panowie nagrałem filmik jak to chodzi no troche dziwnie https://youtu.be/7ptaButykWc" onclick="window.open(this.href);return false;