Forum.VWGolf.pl

cowboy pisze:czyli wcześniej kręcił się do około 4300 a teraz kręcie się prawie do 4700 czyli do czerwonego pola

Hej. Co do kręcenia silnika to przy jakich obrotach następuje odcięcie? Każdy podaje inne wartości a silniki jednakowe + soft. Właśnie wróciłem z ASO po wymianie rozrządu i na 3 biegu trzymałem but w podłodze i wskazówka stanęła idealnie na 5000obr. i tak pałowałem przez ok 10sek. dalej się nie dało. Nie było przy tym efektu odcięcia jak w benzynkach po prostu silnik nadal pracował równomiernie. Ze względów bezpieczeństwa przyjęta jest napewno jednakowa wartość obrotowa więć nie wiem czy te różne wyniki to tylko kwestia sprawności i stanu silnika [układ zasilania].

jutro nagram i ja u siebie filmik z przyspieszenia. ale u mnie patrząc na prędkościomierz podczas przyspieszania jakos duzego wrazenia to nie robi bardziej wrażenie robi jak siedzi sie w fotelu. I wogole wskazania moje prędkościomierza są jakieś dziwne porównywalem juz kilka razy na trasie z autami znajomych i wychodzi tak jakby mi zaniżał prędkościomierz i to dość dużo. W drodze na Majóvwke porównywalem wskazania z kolezanki Polo ASZ na obwodówce i u niej wskazówka byla na 220 KM/h a u mnie w tym czasie ledwo 200 KM/h a u siebie w golfie szafe zamykam. Dziwna sprawa. Moze to przez 17 calowe obręcze, a zeby jeszcze bylo lepiej wyskakuje mi czasami błąd na vagu Speed sensor.

aw69 pisze:jakos duzego wrazenia to nie robi

no jak sie kieruje to sie wydaje ze przyspiesz wieczność - jak sie ogląda filmik to nie jest tak źle

przy 17 kołach to rzeczywiście profil musiłby być chyba 40 albo 35 jeśli szerokość 215 żeby nie zaniżał licznik..

a błąd Vaga można sprawdzić impulsator - o zmienia wartość rezystancji z odpowiednią częstotliwością - są takie specjane testery do tego..

pozdro

http://rapidshare.de/files/23894676/100_4068.MOV.html

a tu moj filmik z przyspieszenia niestety ze wzgledu zbyt duzego natęzenia ruchu nie udalo mi sie zamknąć szafy. 0 - 210

aw69, bardzo ładny filmik!!

sam kręciłeś czy miałeś pomoc ?

czyli na 1/4 rozpedzasz sie do około 140-150 ...

jedziesz lepiej ode mnie - szacunkowo 0,5 sek 0-100 i ponad 1 sek 0-140 czyli w równoległym wąchałbym smród - może staniemy na kresce na VWmanii

oczywiście to taka zabawa orientacyjnie...bo moze faktycznie jedziesz jeszcze szybciej z uwagi na te 17 calowe koła ..

tak czy owak ładnie Ci zapina golfik- gratki !!

[ Dodano: Pią Cze 23, 2006 20:07 ]
aha - jak masz wykresik z hamowni - to równiez chętnie popatrzymy...

Chopie... Nie stresuj Adama
bo po tym "jedziesz lepiej ode mnie" to mu się ciśnienie podniosło

Ja musze zrobić nagranie swojej 1Zetki po chipe.

Chopie... Nie stresuj Adama
bo po tym "jedziesz lepiej ode mnie" to mu się ciśnienie podniosło

Hehe dobre Nie ja nie z takich, mam tylko 150 KM wiec to nie jest jakies tam cudo, kazdy kto głębiej siedzi w temacie wie ze moje autko coś boli i powoli kończą się pomysły na wyleczenie jego. Chyba pozostaje przeszczep na PD Co do wykresiku powiem szczerze ze nawet niemam go w tej chwili pod ręką musze poprosić Tore zeby wyslal mi mailem moj wykres, wtedy po strojeniu mialem taki podly humor ze juz nawet nie chcialem tego wykresu brać. Cowboy na kresce mozemy stanąć śmiało, ale nie na terenie Autodromu w Rusocinie a juz napewno nie na tej "wspaniałej prostej" jaką tam mają (zapinasz jeden dwa i hamowac trzeba ostro żeby nie w.p.i.e.r.dolić się na trawnik (żenada)
Co do filmiku kręciłem sam aparart przytwierdzilem mocno do kierownicy i jazda

uysy pisze:Chopie... Nie stresuj Adama
bo po tym "jedziesz lepiej ode mnie" to mu się ciśnienie podniosło

no co ? przeciez napisałem że lepiej? nie napisałem ze troche lepiej , ze miłem gratów pod sufit w barku itd

a co Rusocina to myslałem że tam sa super warunki ?(nie byłem) Ale jesli jest jak pisał aw69 to nie ma sensu sie pałować w niezbyt bezpiecznych warunkach..

ale powaznie to patrząc na filmik kol ccinekk (Ibiza AFN 99') to odnosze wrażenie że mk3 AFN to niezła sprawa i naprawde małym kosztem mozna zdrowo posmigac..

ciekaw jestem co przyniosa mody mechaniczne dalej w AFNie, prawdopodobnie przy wtrsykach ASV i turbinie AWX nie wydoli sie więcej niz 1Z - praktycznie doł ten sam, no chyba ze sterownik od 1Z nie radzi sobie z ta turbiną?

ale u mnie przede wszystkim to IC do poprawy

pozdrawiam

ps. do admina: może zrobimy podwieszony temat: tylko wykresy i filmiki naszych klekotów ?

i ja mam film
film

Dobry filmik a muzyka jeszcze lepsza, taka nastrojowa

uysy, spokojnie majestatycznie, budka suflera w tle a na szafie 240

dziwnie się ludki patrzyli jak mykałem z telefonem w jednej ręce i fajką w drugiej

uysy pisze:dziwnie się ludki patrzyli jak mykałem z telefonem w jednej ręce i fajką w drugiej

a kierownice czym trzymałes? .....em ?:P pogratulowac filmiku też zresztą..