Forum.VWGolf.pl

Mam podobny problem tylko u mnie spalanie na kompie wyskakuje 2-2,5l, Dodam że temperatura w normie, szybko się nagrzewa. Silnik ajm na PD. Dodam jeszcze, że nic nie dymi, mam wycięty katalizator, może być przyczyną tak wysokiego spalania?

U mnie przed czyszczeniem dolotu i EGR-a które zrobiłem na lustro - pokazywał na postoju 0,6/0,7l/h teraz jest 0,5

w moim golfiku PD AXR na wolnych obrotach pokazuje na rozgrzanym motorze 0.8 / 0.9 l/h a z klimą 1.0/1.1

No to i ja się spytam bo chyba pobije rekord Więc sprawa ma się tak. Po pokonaniu trasy 120 km komputer wskazywał spalanie +- 7 litrów. Potem auto zostało zaparkowane i co jakiś czas uruchamiałem silnik, aby trochę ogrzać wnętrze ( na postoju ). Spalanie co jakiś czas podskakiwało o 0,1 litra. W kuliminacyjnym momencie osiągnęło 9,1 litra. Potem udałem się w trasę powrotną i spalanie spadło po dotarciu do domu do 8 litrów ( ten sam styl jazdy, ta sama trasa ). I teraz pytanie. Czemu komputer wskazuje tak duże spalanie?

LUDZIE !!! Co wy gadacie. Jezeli zresetujecie kompa i w trase i wyprzedzanie i dawanie po garach i po 120km gasisz no to nie dziwne ze spalanie bd Ci rosło później na postoju. masz średią z 120km 7 litrów później chodzi i wzrasta. Ja średnią z 1600km w tym z 200 w trasie i po miescie jazda krótkie odcinki nie dogrzany mam 8.4 litra. Według mnie to normlane spalanie. resetowalem kompa jak jechalem wczesniej w trase 300km wyszło mi 5.6 litra 100/h jechalm. Nie wiem czym sie przejmowac spali tyle ile sie wleje. PD w zimie któtkie odcinki 10Litrów max ! w trasie 6 litróa w lecie miasto 7 - 7.5 litra max trasa 5.5 przy normlanej jezdzie i tyle w tym temacie

bananek1993 pisze: PD w zimie któtkie odcinki 10Litrów max ! w trasie 6 litróa w lecie miasto 7 - 7.5 litra max trasa 5.5 przy normlanej jezdzie i tyle w tym temacie

zgadzam się u mnie identycznie, sprawdzone, potwierdzone

Ok, ale temat dotyczy zawyżania spalania pokazywanego przez FIS. Jak na początku tematu: fis na biegu jałowym z wyłączonymi wszystkimi odbiornikami pokazuje 1 litr/godzinę. Gdzie szukać przyczyny?

to i ja napisze, nie mam fis-a tylko podłaćzyłem lapka /blok 015/ostatnio i na jalowym przy zimnym silniku mam 0,8l/h, przy rozgrzanym 0,4l/h, zaślepiony egr silnik alh 250 tys przelotu.

damian-ppp, najprawdopodobniej wałek PD do regulacji. Gdzies w kompie sie sprawdza. Jezeli ma 0 to powinno byc 0,6L/h jezeli wartosc ujemna to moze byc i 1l/h a jak dodatnia to 0,4L/h a jak to dokladnie działa nie wiem ale tak slyszalem

bananek1993, synchronizacja wałków 0.0 czasami 0.5, więc raczejco innego jest przyczyną tego stanu. Tylko co?

Witam wie ktoś czy można przestawic na kompie bo u mnie w borze nie pokazuje spalania na postoju na h tylko cały czas spalanie na 100/km

KAROL 84 Masz immo2 a tam nie pokazuje w l/h przy postoju.

czyli w tym liczniku nic nie dodam ? żadnych zmian i udogodnień sobie nie zrobię (powitanie zasięg na baku czy coś w tym rodzaju)?

Kwestia sporna, w immo2 w 99% przypadków nie da się aktywować RKM i Welcome (powitanie tylko w pełnym FIS) choć są tacy którzy twierdzą odwrotnie i niby się im udało. Natomiast dziś dostałem informacje, że po modyfikacji wsadu (EEPROM) licznika można w immo2 ustawić l/h jak w immo3. Jak ? Jeszcze nie wiem, bo odpowiedź jest zbywająca.