Forum.VWGolf.pl

miki15 pisze:Jaki jest koszt takiej naprawy ?

Ja za taką naprawę dałem 270 zł bo gość mi to naprawił nie wyciągając wału z silnika. 200 zł robocizna + kółko zębate na wał i oringi od strony rozrządu.

znalazlem na allegro cos takiego:
zestawy rozrządu:

http://www.allegro.pl/item96623009_rozr ... kazja.html
300zl

http://www.allegro.pl/item96673754_rozr ... gates.html
215zl

Co wybrac i dlaczego niektore zestawy rozrządu są z pompą wody? Tez sie to wymienia?
No i dlaczegoo wymiana paska u mechanika kosztuje w granicach 600zl skoro czesci wyjdą max 300zl ..a mechaniz zapewne po hutrowej cenie nie da wiecej jak 200zł

Czy lepiej nie bawic sie w kupowanie zestawu tylko dac auto do mechanika i niech on zalatwi czesci....
Jak sie pytalem o koszta wymiany paska to byla mowa o jakims nowszym i starszym stypie rozrządu -cena wymiany jesli mam starszy-ok400zl a nowszy -ok600zl
rocznik mojego goferka to listopad `94 ...moze ktos mi powie czy to juz ten nowszy i czy wogole jest takie coś...:/

podejrzewam ze 94 to jeszzcze starszy bo od 95 sa nowsze. ale cos drogo za rozrzad. nei wiem ja wczoraj zaplacilem za sama wymiane 3 paskow 80 zl.

A ja u swojego znajomego zawsze płace flaszke lub dwie

twardy pisze:A ja u swojego znajomego zawsze płace flaszke lub dwie

A do tego pozniej ja razem bulicie

Znam ten ból bo przerabiałem to dzień przed sylwestrem ale naszczęście nic mi się nie uszkodziło w silniku, ale stało mi się to przy delikatnym ruszaniu.Pozdro i wyrazy współczucia.

miki15 pisze:

sanky pisze:z własnego doświadczenia- mam 1.9 AAZ- przy wymianie kółka sprawdzić klin na czole wału u mnie poszło 2 razy nowe kółka nic nie dały dopiero regeneracja wału i zrobienie go tak by pasowało kółko od TDI i kółko nie "gibie" sie w ogóle. Mechanik powiedział słuszne stwierdzenie " za te kliny to VW powinni dać Nobla"

Jaki jest koszt takiej naprawy ?

ja zapłaciłem za wyjęcie wału z silnika, regeneracje, części i robocizne 900zł.

sanky pisze:

miki15 pisze:

sanky pisze:z własnego doświadczenia- mam 1.9 AAZ- przy wymianie kółka sprawdzić klin na czole wału u mnie poszło 2 razy nowe kółka nic nie dały dopiero regeneracja wału i zrobienie go tak by pasowało kółko od TDI i kółko nie "gibie" sie w ogóle. Mechanik powiedział słuszne stwierdzenie " za te kliny to VW powinni dać Nobla"

Jaki jest koszt takiej naprawy ?

ja zapłaciłem za wyjęcie wału z silnika, regeneracje, części i robocizne 900zł.

To nie najgorzej bo gośc chciał ze mnie zedrzeć 1500PLN!!!

mkris pisze: A do tego pozniej ja razem bulicie

Niestety mechanior buli ja sam.

Michnik pisze:

sanky pisze:

miki15 pisze: Jaki jest koszt takiej naprawy ?

ja zapłaciłem za wyjęcie wału z silnika, regeneracje, części i robocizne 900zł.

To nie najgorzej bo gośc chciał ze mnie zedrzeć 1500PLN!!!

Może ktoś zna jakiegoś mechanika z okolic Warszawy co naprawi mi to najlepiej bez wyjmowania wału i za ludzkie pieniądze? Proszę piszcie na maila michalek@op.pl

miki15 pisze:Może ktoś zna jakiegoś mechanika z okolic Warszawy co naprawi mi to najlepiej bez wyjmowania wału i za ludzkie pieniądze?

A ja z kolei jestem bardzo ciekaw jak taka naprawa wygląda i na czym polega bez wyjmowania wału i swoją droga na jak długo wystarczy?

Ja zaplacilem 700zl robocizna, 100 regenracja walu i ok. 300zl czesci.

Mam jeszcze jedno pytanko czy silnik 2E jest silnikiem bezkolizyjnym czy poprostu miałem dużo szczęścia?

Razal pisze:awaryjne rozwiązanie z półksiężycem

to si nazywa fachowo "wpust czułenkowy"