Forum.VWGolf.pl

souler pisze:vagin wtf? 10w i 15w maja baze mineralna

dasz sobie rękę uciąć?

a ja leję mobil s td 10w40. poprzednio lałem mobil s ale uniwersalny. podobno motul to też niezły olej

souler pisze:10w i 15w maja baze mineralna

Błąd panowie (i panie)... To że olej jest 15W wcale nie oznacza że jest mineralny..
Przykład?? Prosze bardzo:
Do motocykla (V2 chłodzony powietrzem) leje olej BelRay 20W-50 Full Syntetic !!!
http://www.scigacz.pl/BEL-RAY,V,Twin,5070.html
(przeczytaj dokładnie opis - ten sam olej występuje w 3 odmianach:
- syntetic
- semi-syntetic
- mineral)

Ja lałem najpierw castrola mineralnego 15/40, ale że w ciągu roku muszę robić sporą dolewkę przeszedłem na tańszego mobila. Też sporo trzeba było dolewać
A teraz leje mineralnego shella 15/40 i dolewam w ciągu roku mniej niż mobila, a cena prawie podobna. No może shell trochę droższy.
Więc jak dla mnie do starych silników mineralny Shell Helix Super Diesel 15W-40 jest OK.

Piasek pisze:

souler pisze:10w i 15w maja baze mineralna

Błąd panowie (i panie)... To że olej jest 15W wcale nie oznacza że jest mineralny

rozmawiamy o olejach stosowanych w autach osobowych, bo takie dominuja na forum. oczywiscie tutaj tez mozna podac przyklad oleju 15w40-50-60 na bazie syntetycznej, ale malo kogo stac na taki olej, pomijajac kwestie zastosowania tylko do masakrowania auta na torze.

Wiem, wiem... po prostu co niektórzy mocno generalizują...

tomi02 pisze:Ja lałem najpierw castrola mineralnego 15/40
Więc jak dla mnie do starych silników mineralny Shell Helix Super Diesel 15W-40 jest OK.

Lej spokojnie BP Visco, to jest ten sam olej co castrol a dużo tańszy (Castrol to marka BP (BP brand))

koledzy mam golfa 2 jezdze na lotosie 15w40 i tak sobie tylko tyle ze jest tani. co polecacie

michal2720 pisze:koledzy mam golfa 2 jezdze na lotosie 15w40

arwam pisze:michal2720 napisał/a:
koledzy mam golfa 2 jezdze na lotosie 15w40




_________________

Jeszcze jeden taki wybitnie mądry i elokwentny post,panie Arwam,a dostaniesz piękny gwiazdkowy prezent w postaci czerwonej wstążeczki

bongo,

jeśli to jest dobry olej to czemu go nie stosujesz?
równie dobrze można lać superol i potem pytać się czemu cały silnik po kolei zaczyna sie sypać.
tematy olejów były już nie raz poruszane i wystarczy użyć http://www.forum.vwgolf.pl/search.php

bongo, a ten jak to określiłeś" gwiazdkowy prezent " jest zarezerwowany dla osób nagminnie łamiących regulamin

Nie chodzi o olej,lecz o styl twojej wypowiedzi,czxyli najnormalniejszy w świecie spam

arwam pisze:bongo, a ten jak to określiłeś" gwiazdkowy prezent " jest zarezerwowany dla osób nagminnie łamiących regulamin

Tak sądzisz?To cię oświecę,nie jest
Jeszcze raz cie przyłapię to gwarantuję że go dostaniesz

O.K. panowie; a co z tym, że olej mineralny, to zabójca turbin - gdzieś tak słyszałem a przede mną wymiana oleju. No i się zastanawiam.

7 pisze:O.K. panowie; a co z tym, że olej mineralny, to zabójca turbin - gdzieś tak słyszałem a przede mną wymiana oleju. No i się zastanawiam.

To jest prawdziwa teza - minerały zostawiają dużo osadów ze zwęglonego/skoksowanego oleju, szczególnie w miejscach silnie obciążonych termicznie a turbo jest tym miejscem.
Wynika z tego też zalecenie - nie gasić silnika bezpośrednio po ostrej jeździe a dać mu wyrównać temperaturę/schłodzić turbo po stronie wydechu(szczególnie).Wieczorkiem można zobaczyć ładny wiśniowy kolor z tej strony...