Forum.VWGolf.pl

pawel1985x pisze: 6-15

kat do poprawy ma byc ok 50 ale trzeba od rozrządu zacząć.
jedź do kogoś niech sprawdzi koło na wale czy nie ma luzu, ustawi poprawnie rozrzad i przy okazji kąt wtrysku i wszystko bedzie grało. radze ci z tym nie zwlekać.jak bedziesz tak jezdził wkońcu coś sie stanie.Z rozrzadem nie ma żartów
żebys za pare dni nie pytał jaki jest koszt naprawy silnika po zerwaniu paska rozrzadu

byl u mnie wartosci skacza od 8 do 15 czyli kat ustawiony na 0.65..0.7 stopnia, przy czym skoki wynikaja z rozdzielczosci ecu ktore mierzy czas miedzy sygnalami z czujnikow i przelicza a nie z samego luzu i zmian parametrow. ponadto caly rozrzad zrobiony przez firme ZNAKPOL Z GRUDZIACA ( TO CI CO BIALA FARBKA MALUJA) wiec moze sie okazac ze poza katem wtrysku odjechal takze kat synchronizacji walka rozrzadu i dla pewnosci nalezy kupic 4 nowe sruby jedna uszczelke i wjechac na blokady w rozrzad.

evolution pisze:byl u mnie wartosci skacza od 8 do 15 czyli kat ustawiony na 0.65..0.7 stopnia, przy czym skoki wynikaja z rozdzielczosci ecu ktore mierzy czas miedzy sygnalami z czujnikow i przelicza a nie z samego luzu i zmian parametrow. ponadto caly rozrzad zrobiony przez firme ZNAKPOL Z GRUDZIACA ( TO CI CO BIALA FARBKA MALUJA) wiec moze sie okazac ze poza katem wtrysku odjechal takze kat synchronizacji walka rozrzadu i dla pewnosci nalezy kupic 4 nowe sruby jedna uszczelke i wjechac na blokady w rozrzad.

Dzieki za diagnoze mysle ze dojdziemy z tym do ladu i ze czegos sie naucze w dziedzinie mechaniki .Bo jest od kogo sie uczyc:) tylko wiadomo za niewiedzie trzeba placic:)
Temat uwazam za zmkniety.

ps szukalem wynikow mechanikow i ni chu chu jedynie rok 2010 ale wszyscy ze stajni serwisowych

http://www.swiatmotoryzacji.com.pl/druk ... o=1&id=451" onclick="window.open(this.href);return false; slabo szukasz

evolution pisze:http://www.swiatmotoryzacji.com.pl/druk ... o=1&id=451 slabo szukasz

Ok dzieki ale zaden z nich nie jest z okolic milicza przynajmniej nie znam a luknalem tez na 2009 rok i tez nikogo znanego z rejonu.

1 sprawa diesel zawsze składaj rozrząd na blokady na popuszczonych kołach bo załozysz nowy pasek ktory jest zawsze minimalnie krodszy i jest pupa