Forum.VWGolf.pl

Gerard1920 pisze:Trochę odgrzeje ale mam kilka pytań. Chce zwiększyć dawkę paliwa i teraz dokładnie nie wiem

A w adaptacjach skończył sie już zakres ?

idzie zmniejszyć ale zwiększyć już nie

A tak wgóle to mam dawke 5mg/skok i czy będzie czuć róznice jesli przestawię na 3.8mg/skok? Mocno wzrośnie spalanie? Bo niewiem czy wogóle warto sie tego tykać.

warto

Ok dzięki. Czyli biore się do dorabiania klucza tego trójkątnego

Gerard1920, jak tam koncówka dorobiona ?ile pilników zajechałęs

Ani jednego Troche nadpiłowałem, żeby nadać kształt, śrupa wchodziła tak z 0.5mm w klucz i resztę nabiłem delikatnie młotkiem no i śruba uległa Ale dzisiaj niestety za ciemno już, żeby ruszać tak precyzyjną robotę. Jutro po nocce się tym pobawię jak będzie jasno

uzyj młotka do ustawiania

Jutro podzielę się wrażeniami. Planuje ustawić około 3,5 mg/skok

Gerard1920, 2.2 daj 3,5 seria

Jestem juz po Warto było się tego tykać. Przedewszystkim nie ma tego, że kiedy chce ruszyć a nie zakręce powyżej 2000 obr/min to dławiło silnik, jest plynne przyśpieszanie, nawet od dołu a nie tak jak wczesniej, że przyspieszał dopiero kiedy turbinka ożywała. Ustawiłem 3mg/skok bałem się o wzrost spalania i o silnik, wkońcu ma juz nalatane 305 tyś km. Jednym słowem jest pie*******cie