Forum.VWGolf.pl

No i Passat kupiony. Jest duża różnica w mocy pomiędzy Vento ale da się jeździć. Zjadę do Polski to trochę podniosę mu moc. Intercooler dostałem gratis więc pójdzie on na pierwszy ogień. Pin bost zamówiony i po powrocie będzie czekał na założenie. Do tego dawka paliwa, wymiana filtra na stożkowy, wywalenie kata lub zamiana na strumienicę może podkręcenie trochę turbiny i myślę, że będzie sympatycznie...
Czy silniki TD są dużo głośniejsze niż TDI? Mój jest sporo głośniejszyi nie wiem czy to normalne.

Miejsca pod głośniki niestety nie ma więc będzie trzeba ciąć tapicerkę...

Wachcio pisze:Czy silniki TD są dużo głośniejsze niż TDI? Mój jest sporo głośniejszyi nie wiem czy to normalne.

Silniki te są cichcesze

wymiana filtra na stożkowy,

nie zakładaj,bo to bez sensu...poza tym olej może stary i dlatego głośniej go słychać

Wachcio pisze:wymiana filtra na stożkowy, wywalenie kata lub zamiana na strumienicę

tylko nie zmieniaj na stożek i nie zakładaj strumienicy,w TD nic to nie daje, wywalenie kata jak najbardziej

[quote="Wachcio"]
Czy silniki TD są dużo głośniejsze niż TDI? Mój jest sporo głośniejszyi nie wiem czy to normalne.

może kąt wtrysku trzeba by sprawdzić.

Kąt wtrysku na pewno gdyż jest zerwana taka linka chyba właśnie od tego.

Czyli stożkowi i strumienicy stanowczo nie?

TD cichszy powinien być ma bardziej miekką prace TDI twarda praca

Maślak pisze:TD cichszy powinien być ma bardziej miekką prace TDI twarda praca

To co by warto sprawdzić oprócz tego kąta wtrysku?

może rozrzad źle ustawiony?

najpierw to. pózniej sprawdzic hydrosztosy. ewentualnie wtryskiwacze. tylko konta wtrysku nie sprawdzisz sam i wtryskiwaczy tez nie tylko pompiarz. jaki olej w silniku bo to tez ma znaczenie pozdro

piotrekgal pisze:może rozrzad źle ustawiony?

Jak zjadę do Polski oczywiście na pirewszy ogień pójdzie wymiana płynów, filtrów i rozrządu. Wtedy mechanik to sprawdzi. Ja nie wiedział bym jaki znak do czego - sam tego nie sprawdzę.

Maślak przekażę to mojemu mechanikowi bo nie bardzo wiem gdzie to wszystko sprawdzić. Jaki ewentualnie koszt naprawy lub wymiany ich? Olej jakiś 15W40 nazwy nie mam przy sobie ale w Polsce takiego nie widziałem

hydrosztosy to koszt około 20 zł sztuka masz 8 ich końcówki wtrysków około 300 zł. jakby sie okazało ze wtryski to poszukaj na forum i znajdziesz ze wtryski od silnika 1.6 SB sa lepsze od tych co masz w tej chwili w orginale. pogadaj z tym swoim mechanikiem moze warto go zalac półsyntetykiem, nie powinno zaszkodzic a napewno pójdzie to na PLUS dla silnika.

Kolego filtr stożkowy to tak jakbyś przebiegł się bo pięciu piętrach w klatce i sapał trochę, a ktos założył by Ci na głowę niewyczepany worek od odkurzacza

Maślak pisze:

Wachcio pisze:
Czy silniki TD są dużo głośniejsze niż TDI?

TD powinien chodzić ciszej, mój bynajmniej tak ma, ale zdarzają sie i takie co bedą głośniej klekotać bo wiadomo że to jest też zależne od stanu silnika....