Forum.VWGolf.pl

fan_VW pisze:munior, czyli co poprzekladac wszystko z pompy sdi do pompy z 1z ? oprucz koła wiadomo. bedzie to pasowac wszystko

Wszystko pasuje ...są nawet modele starszych pomp z sdi ,gdzie nawet korpus jest na "fasolach " ,więc pasuje do 1z ,czy AHU ... a w środku bebechy jak w pompie z AFN-a

czyli pompa z afn-a ma takie bebechy jak w pompie z mk4 sdi ?

fan,głupio się pytasz,a handlujesz częściami do tdi

koledzy a mam pytanie znajomemu turbinka pożarła olej wiadome jak się to skończyło... kupił silnik 90 konny z 2003r (sam blok i pompę) dawca to jakiś seat (silnik nie wiem jakie ma oznaczenie bo nie mam dostępu do tego) pytanie moje brzmi, czy wg tego co piszecie obejdzie się bez problemów po zmianie silnika, czy sterownik stary będzie pasować bez problemów? elektryka zostaje oczywiście stara cała turbina założona 110konna dodam że jego golf to mk 4 z 99 roku a silnik był AHF zrobiony na 130KM... nie zakładam nowego tematu bo tego trochę jest na forum

Damian3942 pisze:czy sterownik stary będzie pasować bez problemów?

Jeżeli osprzęt przerzucił z poprzedniego silnika,to jaki ma nastąpić problem? Ma latać
Z jego osprzętu uszkodzeniu uległa turbosprężarka,więc kupił drugą ze 110,pompę wtryskową niech przełoży z poprzedniego motoru i po krzyku
Ta którą kupił z blokiem też powinna pasować,ale może być zastana,bo nie wiadomo ile była nie używana.

odpalali silnik przed zakupem. dzieki za info a co jeżeli zmieniona była dawka paliwa na komputerze na większą? bo nie chciał odpalać przy zimnym.. no i jednak pompa jest od niego (90) i wtryski a turbina tylko od 110...