Jaki Intercooler??

jarekkoval · Post autor: **jarekkoval** » wt lis 24, 2009 21:50

Michaś_1977, stad pytalem czy byly 2 rodzaje IC'ow bo wlasnie gdzies widzialem z tym kolanem na wprost
ja na szczescie zakupilem ten 2x90 ale w sumie mysle ze ten z wyjsciem na wprost tez nie jest tragedia bo mozesz przedluzyc mu wlot jakas rura

Post autor: **Michał_1977** » wt lis 24, 2009 21:59

jarekkoval pisze:mysle ze ten z wyjsciem na wprost tez nie jest tragedia bo mozesz przedluzyc mu wlot jakas rura

Ten numer by Ci nie przeszedł,bo na wprost wylotu masz już reflektor i gumowego kolanka już byś tam nie upchnął...

jarekkoval · Post autor: **jarekkoval** » wt lis 24, 2009 22:02

Michaś_1977, ale on jest wezszy

wiec nie widzialbym przeszkod w dolozeniu jakiejs gumy
ew moglby byc za wysoki..

Post autor: **Michał_1977** » wt lis 24, 2009 22:17

jarekkoval pisze:ale on jest wezszy

To też kicha,bo chłodzenie gorsze...

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » wt lis 24, 2009 22:25

Michaś_1977, no już nie przesadzajmy... wiadomo, że IC ma schładzać powietrze, ale te kilka cm długości czy wysokości na pewno nie sprawią tego, że auto zaraz straci ducha i nie będzie mieć POWER'a

.

P.S.

Że też ja nie mam szerokich zderzaków.... znacznie by mi to problem rozwiązało z montażem IC

.

jarekkoval · Post autor: **jarekkoval** » wt lis 24, 2009 22:46

marcinas1983, dobrze gadasz mysle ze oba maja dosc podobna powierzchnie
jeden jest szerszy i nizszy, a drugi wezszy ale wyzszy wiec mysle ze na to samo wychodzi

marcinas1983 · Post autor: **marcinas1983** » wt lis 24, 2009 22:51

jarekkoval, ja jak już zamontuje ten od fiata to się podzielę wrażeniami czy jednak będzie auto puchło czy nie.... u mnie jeszcze sprawę załatwi trochę metrów rury więc ona też w jakiś sposób będzie ciepło odbierać

. Najlepiej wszystko sobie pomierzyć na spokojnie i wtedy działać. Ja myślałem, że ten pierwszy co foto pokazałem się zmieści, ale się myliłem. Dlatego muszę mieć IC w kształcie kwadratu bo tylko taki zmieszczę z przodu mk2 na wąskim zderzaku

.

Post autor: **Michał_1977** » śr lis 25, 2009 08:24

marcinas1983,a skąd ja mam wiedzieć o ile on jest krótszy

?
Każdy walczy o to żeby upchnąć jak największy IC przed chłodnicę i tak-jeżeli rdzeń jest krótszy powiedzmy o 5cm,to przy wysokości 17cm (Master),daje nam 85cm/kw. powierzchni,a to jeszcze na dobrą sprawę trzeba by było pomnożyć przez grubość rdzenia.
Nigdzie nie napisałem,że auto straci ducha i nie będzie powera,ale j/w.

jarekkoval pisze:jeden jest szerszy i nizszy, a drugi wezszy ale wyzszy wiec mysle ze na to samo wychodzi

Jeśli tak,to spoko,ale wyższy chyba(?) gorzej by było upchnąć...

arwam · Post autor: **arwam** » śr lis 25, 2009 11:14

Dzikuvip,

jak nie będziesz dmuchał więcej jak 1,8bara to polecam IC od VECTRY C 2.2DTI.
z przodu jest mocowanyna ścisk i trzeba się troszeczkę pobawić szlifierką przy plastiku tego IC żeby zmniejszyć nie które dystanse. a jedyn przeróbka w nadwoziu to delikatne podcięcie dolnego mocowania przedniego pasa. i włożenie tam dopasowanego ceownika lub kątowniczka.
IC w całości zasłania chłodnicę i jest od niej wiekszy zarówno na wysokość jak na szerokości.
ale przy silniku 1.6TD doskonale spełniał swoje zadanie.

a z węży to będą Ci potrzebne żeby na niego nasadzić najlepiej ori wąż od SB od turbiny do IC i wąż od audi 80 od IC

t0mal · Post autor: **t0mal** » śr lis 25, 2009 11:26

arwam, A w którym miejscu się rozpadł?

arwam · Post autor: **arwam** » śr lis 25, 2009 12:13

t0mal pisze:arwam, A w którym miejscu się rozpadł?

raz go wypluło na łączeniu plastiku i rdzenia bo rozgięło łapki które trzy6mają boczek, po za tym nic mu sięnie stało. w silniku 1.6TD zda lepiej egzamin bo te silniki nie mają aż takiego apetytu na powietrze jak AAZ'y i co za tym idzie będzie trochę niższa temp, niz w AAZ'cie.
póki miałem 1.6TD w nadwoziu nawet na myśl mi nie przychodziło żeby IC zmieniać na inny.
nie było żadnych problemów z chłodzeniem nawet w najgorsze upały.

t0mal · Post autor: **t0mal** » śr lis 25, 2009 12:56

arwam pisze:raz go wypluło na łączeniu plastiku i rdzenia

Pewnie jakby się dospawało aluminiowe boki to byłoby ok. Pewnie każdy taki wysoki ic jest na to narażony.

arwam · Post autor: **arwam** » śr lis 25, 2009 13:02

t0mal pisze:Pewnie każdy taki wysoki ic jest na to narażony.

myślę że nie tylko mój już był trochę życiem zmęczony.

jarekkoval · Post autor: **jarekkoval** » pt lis 27, 2009 20:30

dobra panowie teraz opcja jakie rury wybrac na montaz IC
aluminiowe czy stal nierdzewna oraz jaka grubosc
i czy rury musza miec jakies zgrubienia na koncach zeby kolanka sie nie zeslizgnely ?
bo z golej rury to chyba zleci jak bedzie sama opaska ?

Jaki Intercooler??

Kto jest online