: ndz cze 28, 2009 17:21
Kolego,popuść pasek rozrządu i zobacz czy wałek pompy nie ma luzów,bo może się okazać to,co było u mnie.Nieciekawa sprawa,bo przez opiłki z wytartych tulejek,głowiczka poszła spaćmikoz pisze:,dochodzi do 1900i zaczyna vbrzeczec pompa i praca silnika też się zmienia przechodzi przez 2300rpm i jest juz normalnie ,
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}