Turbo

Post autor: **cowboy** » ndz paź 26, 2008 10:35

wydłuż ją

2 pełne obroty

czyli luzujesz nakretke kontrujacą i kręciśz śrubą rzymską w kierunku przeciwnym do luzowania nakrętki 2 pełne obroty

damianIV · Post autor: **damianIV** » ndz paź 26, 2008 10:38

Dzięki panowie:) Jutro to przestawię.

damian

cowboy pisze:
wydłuż ją
2 pełne obroty

czyli luzujesz nakretke kontrujacą i kręciśz śrubą rzymską w kierunku przeciwnym do luzowania nakrętki 2 pełne obroty

[ Dodano: 28 Paź 2008 20:18 ]
Sztanga przestawiona o te dwa obroty, zrobiłem logi. Proszę ocenić czy już z autem wszystko gra. W tryb awaryjny nie wchodzi już.

damian

cowboy pisze:
wydłuż ją
2 pełne obroty

czyli luzujesz nakretke kontrujacą i kręciśz śrubą rzymską w kierunku przeciwnym do luzowania nakrętki 2 pełne obroty

Turbo

Kto jest online