Forum.VWGolf.pl

Witam,

Czy któremuś z kolegów udało się rozwiązać problem z drganiami ?
Jeżeli tak, to prośba o podzielenie się informacjami.

Pozdrawiam

Tak mi
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=15

Witam ponownie
Drgania ustały u mnie po wymianie rozrządu, ale nie sam rozrząd był winowajcą tylko osadzenie silnika
Przy wymianie rozrządu odkręca się jedną poduszkę w celu podniesienia silnika, przeważnie silnik wkłada się w dokładnie to samo miejsce jakie ślady zostawiły śruby,
mi mechanik lekko się "pomylił", w efekcie drgania ustały
Proponują więc delikatnie zmienić położenie silnika na poduszkach

Witam Panowie , z tymi drganiami męczylem sie dosc dlugo , wymienilem kilka niepotrzebnych czesci... m.in poduszki pod skrzynia i silnikem , czujnik g62 , nowe gumki na pompowtryskach... wszystko na marne.... pewnego razu podlaczylem vaga i przegladajac poszczegolne bloki , zauwazylem ze ... mam zle ustwiona synchronizację wałków blok 004 grupa 4 , widełki sa od -3 do 3 , u mnie byly wahania pomiedzy 1,5-2,7 . Wiec nie wiele sie zastanawiajac , scigalem obudowe rozrzadu poluzowalem 3 sruby i przestawilem go delikatnie,( Oczywiscie silnik musi byc zagrzany do 90 stopni) pomeczylem sie z tym ustawieniem pare razy ,az wkoncu trafilem na 0(w PD nigdy nie bedzie to stale 0 , mi czasami skacze miedzy 0 , a 0,6)
odczekalem pare godzin az silnik sie schłodzil, odpalilem ponownie i co... zadnych drgan... mysle ze to jest przyczyna ktora wystepuje u wielu uzytkowników ASZ
Sprawdzcie to zanim wymienicie mnóstwo niepotrzebnych czesci... Jesli pomoglem to piszcie ! dzieki