"Ratunku" Cos nie tak z odpalaniem

[Piole]

Babelki powietrza w paliwie to nie sa bo to moglem sam sprawdzic. Chyba jednak bede zmuszony jechac do jakiegos warsztatu, a szkoda bo z kasa krucho, ale dziekuje bardzo za rady...

[damcio151]

Do nagrzewnicy do środka samochodu?

spójrz na blok silnika z boku ( z prawej strony stojąc przodem do otwartej maski) wychodzi rura wodna idąca do nagrzewnicy i właśnie na króćcu wodnym są 3 świece.
Na podszybiu są w 1 puszce przekaźniki j360 i j359 które załączają te świece

wszyscy mówią źle
Mam na wierzchu jakiegoś AGRa. Grzanie wstępne zaczyna się od +10stC
Dogrzewanie kończy się na 20stC
Co ciekawe - w górach ten ster będzie podgrzewał wstępnie świece nawet przy 50stC (jest tam zależność od ciśnienia atmosferycznego)

wszystko jest tu pomieszane
raz będzie podgrzewał , raz nie

Babelki powietrza w paliwie to nie sa bo to moglem sam sprawdzic. Chyba jednak bede zmuszony jechac do jakiegos warsztatu, a szkoda bo z kasa krucho, ale dziekuje bardzo za rady...

a sprawdziłeś ten kąt wtrysku

[Piole]

A w jaki sposob mam sprawdzic ten kat wtrysku bo za bardzo nie wiem...

[damcio151]

A w jaki sposob mam sprawdzic ten kat wtrysku bo za bardzo nie wiem...

podjechać na vaga i sprawdzasz go w TDITimming

[Grześko]

Mam na wierzchu jakiegoś AGRa. Grzanie wstępne zaczyna się od +10stC
Dogrzewanie kończy się na 20stC

Dogrzewanie jest więc identyczne w AFN. Poniżej 18-20 włącza się po uruchomieniu silnika po nocy, a powyżej 20 już nie.
Z grzaniem wstępnym jeszcze sprawdzę, ale wiem napewno że kontrolka od świec w zimie pali się krócej niż faktycznie jest podawane napięcie na świece.

[voss]

Piole,

sprawdz kat wtrysku, i jesli bedzie mocno przestawiony to sprawdz kolko napedzajace pasek zebaty ( kolko na wale ) najprawdopodobniej jest luzne.
Staraj sie jak najmniej jezdzic tym autem do jesli to kolko to moze sie to skonczyc zle.

Co do swiec zaowych to normalnie palacy TDi pali do 0° zupelnie bez swiec ( odlaczone kabelki ) na dotyk a i przy -10° tez spokojnie odpala.

Moja zona nigdy nie grzeje silnika, chyba nawet niewie co to jest.
I jakos zawsze odpala.

Mimo to wszystko co tu bylo napisane ze siwce grzeja po odpaleniu od ~20° itd. sie zgadza.

[twardy]

mój ostatnio też kilka razy nie odpalił , sprawdzałem nie ma błędów
kąt ustawiony , koła chodza równiutko , paliwko oki , nie wiem moze to zacinajacy sie elektrozaworek na pompce

[damcio151]

twardy, jakie objawy kontrolki normalnie świeciły w liczniku i silnik po prostu kręcił i nie odpalał

[twardy]

twardy, jakie objawy kontrolki normalnie świeciły w liczniku i silnik po prostu kręcił i nie odpalał

dokładnie
wszystko niby ok rozrusznik kreci , obrotek pokazuje ułamek sekundy 900 i od razu spada i tak kilka razy . mam wrażenie że zdaża sie to częściej jak jest nagrzany.
moze jakiś lut sie nagrzewa , nie wiem na razie nie mam czasu żeby wszystko posprawdzać , usterka nie jest uciazliwa bo zdazyła sie dosłownie ze trzy razy ale jednak . Autko może daje znać że jest cos nie tak.

[damcio151]

dokładnie
wszystko niby ok rozrusznik kreci , obrotek pokazuje ułamek sekundy 900 i od razu spada i tak kilka razy . mam wrażenie że zdaża sie to częściej jak jest nagrzany.
moze jakiś lut sie nagrzewa , nie wiem na razie nie mam czasu żeby wszystko posprawdzać , usterka nie jest uciazliwa bo zdazyła sie dosłownie ze trzy razy ale jednak . Autko może daje znać że jest cos nie tak.

sprawdź , oczywiście jak dasz radę , czy podczas gdy nie odpala normalnie podaje paliwo

[twardy]

sprawdź , oczywiście jak dasz radę , czy podczas gdy nie odpala normalnie podaje paliwo

Czy mam wtedy patrzec na plastikowe rurki od paliwa przy pompce czy popuścić srubunki przy wtryskiwaczach.?

[voss]

twardy,

jak kreciz a paliwo jest podawane to za autem masz duzo siwego / bialego dymu ( chwile pokrec )
Jak paliwa nie dostaje to z rury masz "czyste" powietrze .

Niewiem jaki masz silnik ale sprawdz tez ( jesli jest ) klape gaszenia, bo jesli ona sie zawiesza to mimo ze jest paliwo podawane z rury nie leci prawie nic , ani dymek ani spaliny ( no tak malo ze tego niewidac )

[damcio151]

Czy mam wtedy patrzec na plastikowe rurki od paliwa przy pompce czy popuścić srubunki przy wtryskiwaczach.?

wyjmij wężyk od powrotu nadmiaru paliwa

Niewiem jaki masz silnik

Silnik: 1Z

[twardy]

twardy,

jak kreciz a paliwo jest podawane to za autem masz duzo siwego / bialego dymu ( chwile pokrec )
Jak paliwa nie dostaje to z rury masz "czyste" powietrze .

Niewiem jaki masz silnik ale sprawdz tez ( jesli jest ) klape gaszenia, bo jesli ona sie zawiesza to mimo ze jest paliwo podawane z rury nie leci prawie nic , ani dymek ani spaliny ( no tak malo ze tego niewidac )
_________________

dzięki , sprawdze .
pozdrawiam