Forum.VWGolf.pl

ja niebawem sprawdze obejscie N75 szukam nalej rurki ktora polacze te wezyki nie wiem czy tasma wytrzyma

Komas uzyj wkladu od dlugopisu (zuzytego)

jutro cos zmajstruje i zdam wam relacje

siemka a więc tak co prawda nie było mnie przy tym ale znajomy zrobił ten numer z węzykami i było jeszcze gorzej nie chciał wchodzić na obroty i ogólnie lipa był tez sprawdzac go na kompie i nic nie pokazał więc jest mały zonk

moment pisze:siemka a więc tak co prawda nie było mnie przy tym ale znajomy zrobił ten numer z węzykami i było jeszcze gorzej nie chciał wchodzić na obroty i ogólnie lipa był tez sprawdzac go na kompie i nic nie pokazał więc jest mały zonk

moze cos zle namieszal z wezkami

komp nic nie pokazal w sensie diagnozy dynamicznej czy ograniczyliscie sie do zczytania bledow?

OK panowie ja jestem juz po sparwdzianie z wezykami
Moje obserwacje
- slabszy
- cisnienie wedlugo mojego wskaznika doladowania nie przekoroczylo nawet 0,6mbar pomimo 4500rpm. Pomimo ze byl slaby ciagnol jednakowo.
Po podpieciu wezykow cisnienie wrucilo do normy, ale 3500rpm cisnienie 1,3mbar nagle spadek do 0,9 i zamulka.
Nie wiem czy to w 100% N75 tak mi sie wydaje. Bez N75 rozbujalem go do 130km/h droga mi sie skonczyla:)

Wczesnie na trasie przy 1,2mbar spadalo gwaltownie do 0,8 i roslo dalej a a uto ciagnelo bez zamulki

Komas, poczekam na opinie expertow w tej dziedzinie bo takie cisnienie to stanowczo zaduze na seryjny motorek, jak czytam posty to cowboy ma takie cisnienie po chipie i turbince AWX bodajze i ma 160kucykow, wiec moze masz przeladowanie, Adam bedzie wiedzial co sie dzieje poczekajmy na jego opinie

Komas pisze:OK panowie ja jestem juz po sparwdzianie z wezykami
Moje obserwacje
- slabszy
- cisnienie wedlugo mojego wskaznika doladowania nie przekoroczylo nawet 0,6mbar pomimo 4500rpm. Pomimo ze byl slaby ciagnol jednakowo.
Po podpieciu wezykow cisnienie wrucilo do normy, ale 3500rpm cisnienie 1,3mbar nagle spadek do 0,9 i zamulka.
Nie wiem czy to w 100% N75 tak mi sie wydaje. Bez N75 rozbujalem go do 130km/h droga mi sie skonczyla:)

Wczesnie na trasie przy 1,2mbar spadalo gwaltownie do 0,8 i roslo dalej a a uto ciagnelo bez zamulki

jesli po zmostkowaniu wezykow ciagnal dobrze (ale lekko slabiej) i nie odcinal mocy to n-75 rabniety

widac ze nie moze wysterowac odpowiednio szybko turbiny i przeladowuje Ci

na wszelki wypadek podmien od kogos n-75 i sprawdz, mozesz tez jeszcze sprobowac rozruszac gruszke w turbinie (np podajac na chwile, po pare razy, cisnienie z kompresora na niebieski wezyk)


polaczenie wezykow niebieskiego i czeronego daje to ze cisnienie wytwarzane przez turbine otwiera odrazu klapke upustowa (tyle ile pompuje tylo otwiera)

gdy jest n-75 to po prostu do pewnego momentu puszcza to cisnienie spowrotem do dolotu a w przypadku gdy komputer zauwazy przeladowanie, przesterowuje zawor i puszcza to cisnienie na gruszke otwierajac klapke i upuszczajac spaliny

w chwili gdy jest uszkodzony zawor komputer nie moze przesterowac go, a w efekcie nie moze zbic cisnienia doladowania, wtedy jesli nadal jest przekraczane cisnienie komp wlacza tryb awaryjny (wywala blad) przez co obcina dawke paliwa i powietrza , zmniejszajac tym samym ilosc spalin i wyhamowujac sprezarke.

Juz szukalem dwa razy kogos na forum z wroclawia i cisza, brak chetnych do pomocy
Zamowilem oryginalny zaworek na allegro. Mam nadzieje ze to jego wina czekam na przesylke do konca tygodnia powinien dojsc. Dam znac czy zamulka znikla

Komas pisze:cisnienie wedlugo mojego wskaznika doladowania nie przekoroczylo nawet 0,6mbar pomimo 4500rpm

i tak ma być, po zmostkowaniu cisnienie jest ograniczone do 0,6 bara

Adamm pisze:jesli po zmostkowaniu wezykow ciagnal dobrze (ale lekko slabiej) i nie odcinal mocy to n-75 rabniety

dokładnie tak jak napisał adamm - N75 do wymiany

to znowu ja po testach i sprawdzeniu wszystkiego będzie to raczej n75 ale jest mały zonk bo nie mozna sie połączyc z komputerem

A dla czego nie mozesz sie polaczyc z komputerem? Masz kabelek czy piny?

to nie moja furka ale pod zaślepką są dwie wtyczki ( takie małe)

w Goferku? Muszisz kupic na allegro interfejs z pinami to sie podlaczysz tylko bierz na USB, albo poszukaj z wtyczkami