Forum.VWGolf.pl

Ja mam silnik alh i przebieg aktualnie 295 tys a moze i wiecej. Leje mobil 1 5w/50. Powiedzcie mi czy opłaca sie kombinować i zmieniać na inny, czy po prostu pozostać przy tym jeżeli jest ok.

a jakiej odpowiedzi się spodziewasz? jeździ dobrze to po co w ogóle pytasz o zmianę oleju. ten olej jest aż nadto...

Matiuas pisze:Gdzie można w takiej cenie dostać?

W Leżajsku

Golf4444 pisze:Ja mam silnik alh i przebieg aktualnie 295 tys a moze i wiecej. Leje mobil 1 5w/50. Powiedzcie mi czy opłaca sie kombinować i zmieniać na inny, czy po prostu pozostać przy tym jeżeli jest ok.

Ja bym został jeśli masz olej z pewnego źródła.

Witam.
Czy zauważyliście koledzy całkowicie różne etykiety na bańkach 5l oleju motul MOTUL 8100 X-clean 5W40 ?
Można to znaleźć na allegro.
Czym one się różnią?

Golf4444 pisze:Ja mam silnik alh i przebieg aktualnie 295 tys a moze i wiecej. Leje mobil 1 5w/50. Powiedzcie mi czy opłaca sie kombinować i zmieniać na inny, czy po prostu pozostać przy tym jeżeli jest ok.

Nic nie zmieniaj chyba że ci go dużo bierze. Kolega ma w A4 Silnik AFN, jakieś 250 kkm i mechanik go namówił na zmianę oleju na 10w40 i po miesiącu popychacze zaczęły mu dzwonić. Wrócił do 5w40 i jest spokój.

Co do motula to na forum audi jest długi temat o sprzedawcach z Allegro i morał był taki że 90% sprzedawanych to podróbki. Dlatego ja wolę zapłacić te 25pln wiecej i kupić olej na hurtowni.

Ryś, parę stron wcześniej wklejałem różnice nalepek jaki będą obowiązywały bo Motul zmienił szatę graficzną zatem są dwie możliwe opcje:
- część sprzedających oferuje jeszcze oleje ze starymi nalepkami z zapasów magazynowych - bo przecież nie wyrzucą, a część już z nowymi
- lub tak jak pisze Jarek_NS, zamieszanie nalepkowe dało jeszcze większe pole do działania wszystkim oferującym podróbki tego oleju a tych jest zdecydowanie najwięcej...

Motul i Castrol to chyba najczęściej podrabiane oleje. Ja akurat często kupuje olej hydrauliczny do firmy na hurtowni i mam możliwość kupić olej z dobrym rabatem na hurtowni więc nie kombinuje. Druga kwestia to filtr wlejesz złoty olej i założysz kijowy filtr i też będzie kupa.
Co do Orlena to nie miałem osobiście styczności z tym olejem ale ludzie go chwalą.
Ja polecam wymieniać oleje jednak częściej niż zaleca to producent szczególnie w autach z podniesiona mocą.
Co do olejów longlife to jedna wielka ściema. Efekty tego już widać 2,0 ALT w A4 i Passtach potrafi spalić 0,5-1L oleju na 1000km.

Jarek_NS pisze: Kolega ma w A4 Silnik AFN, jakieś 250 kkm i mechanik go namówił na zmianę oleju na 10w40 i po miesiącu popychacze zaczęły mu dzwonić. Wrócił do 5w40 i jest spokój.

Ja mam zalany 10W40 i mi nic nie dzwoni

Michał_1977 pisze:Matiuas, a dlaczego chcesz przez Allegro?
Przecież w podobnych pieniążkach kupisz w sklepie.

Bo na Allegro kupi produkt niemiecki. W sklepie kupi Mobil rozlewany w Polsce. To już lepiej kupić Platinum

Jefferson pisze:Bo na Allegro kupi produkt niemiecki.

on Niemcy widział jak świnia niebo...

Jefferson pisze:W sklepie kupi Mobil rozlewany w Polsce

i co z tego ?

Jefferson pisze:To już lepiej kupić Platinum

a pewnie bo Polskie oleje to dobre oleje.

Dobra płukankę mój Golf "przeżył" jakiś czas temu i jest ok, cały czas na 10W40 natomiast jutro zmieniam na Lotos Synthetic Plus 5W40 na zimę jak znalazł. Ten Lotos taniej wyszedł niż wcześniejsze 10W40 LM a syntetyk...

Piasek pisze: a pewnie bo Polskie oleje to dobre oleje.

szkoda tylko że panuje taki chaos w ofercie, zwłaszcza w Orlenie. Przykładowo, nie mogę zajarzyć czym się różni Platinum tej w srebrnej bańce od tego w czerwonej?

Panowie Szybkie pytanko Toledo 1L 1.9 TDI AFN 10w40 /315kkm
Jaki Olej :
Repsol
Gulf
Valvoline
Texaco
Motul
Mobil?:)

marka nie gra roli- ważne że orginalny z pewnego źródła...