Forum.VWGolf.pl

Mlody20, jak odkręcisz korek, to w środku po lewej stronie masz taki guziczek i jak go wciśniesz po zatankowaniu do pełna, to sie odpowietrza...
Ale jak zakręcam korek, to auto się samo odpowietrza...

Chlopak1988 pisze:Ale jak zakręcam korek, to auto się samo odpowietrza...

o tym akurat nie wiedziałem , dzięki
Mi się wydaje, że bak nie ma równych kształtów w środku, tylko ma np. jakieś wygibasy i po staniu dużej z zakręconym korkiem, jak napisał Chlopak1988 jeszcze się odpowietrza.

Ja jak nie leje tak do pełna, czyli z raz go odpowietrzę, to podczas zakręcania korka, słyszę jak się sam odpowietrza

No nic w tym dziwnego skoro korek wciska odpowietrznik podczas dokręcenia. pojemność 55 dotyczy baku bez zabezpieczenia powietrznego, bez problemu da się wlać dużo więcej.

Chlopak1988 pisze:Mlody20, jak odkręcisz korek, to w środku po lewej stronie masz taki guziczek i jak go wciśniesz po zatankowaniu do pełna, to sie odpowietrza...
Ale jak zakręcam korek, to auto się samo odpowietrza...

u mnie nie zauwazyłem by taki guzik był

Ja mam golfinke mk2 1.6 GTD i na pełnym zbiorniku ( 50l ) zrobiłem 600km

MateuszCBR pisze:Ja mam golfinke mk2 1.6 GTD i na pełnym zbiorniku ( 50l ) zrobiłem 600km

A nie lała się ropa za Tobą? Tyle to pali 1,8T w Superbie.

Cockney pisze: Tyle to pali 1,8T w Superbie.

i moj 1,9TD AAZ.

Cockney pisze:Tyle to pali 1,8T w Superbie.

Po mieście zapewne, ciężką zimą i na krótkich dystansach

moje wozidełko pali w okolicach 9/100 (po mieście)

po ostatnich wyliczeniach około 7l silnik 1,9tdi AHF

G4rcU to ile ty masz tam koników pod maską, bo ja mam 130 i pali mi 6-6,5 w mieście.

piotrb79, wszystko zależy od miasta, mnie też czasem pali 6-7 a czasem 9, ba jak mi się spieszyło to nawet z trasy tak około 120 kilometrowy odcinek komputer pokazał ponad 7

3leni ML pali 12-14ropy 4,2.Duzo nie jest jak kogos stac na auta za 400kola.Z tylu ma magiczny znaczek AMG.