Forum.VWGolf.pl

Nic nie musisz, niczego nie zmieniaj.

Czy mogę zmienić olej z Mineralnego na Półsyntetyczny, ponoć olej półsyntetyczny z Mobila wycisza pracę silnika tak powiedział mi znajomy ale pytam was,bo na pewno macie większą wiedzę na ten temat, obecnie zalany Castrol Magnatec 15 W40 przebieg 230000 tyś silnik silnik zdrowy wszystko wymieniane na bieżąco.

bartoslaw, jaki masz silnik?

Panowie chcę przejść z castrola na motula i czy nie muszę płukać silnika?? i czy w warunkach garażowych zrobię to??

Takie coś można użyć do płukania??
http://allegro.pl/liqui-moly-pro-engine ... 69285.html" onclick="window.open(this.href);return false;

csjay, przejdz na valvo nie lej motula...nie nabijaj kabzy pseudo sprzedawcom...kup taki olej który w razie czego dokupisz od reki po trasie gdy ci ubędzie

csjay, ja używałem takiej:

http://allegro.pl/liqui-moly-2640-engin ... 57235.html

Info z Liqui Moly brzmiało że ta jest 300ml a tamta 500ml i to jedyna różnica, dlatego tamta nazywa się pro. Płukałem już dwa silniki tą płukanką.

bartoslaw pisze:Czy mogę zmienić olej z Mineralnego na Półsyntetyczny

Możesz i nic się nie stanie.

csjay pisze:Panowie chcę przejść z castrola na motula i czy nie muszę płukać silnika??

możesz - nie musisz. Na pewno nie zaszkodzi.

Podczepię się pod temat;)

Mam Golfa V 1,9 TDi, 105KM, silnik BLS z filtrem cząstek stałych.
Jestem przed wymianą oleju - w instrukcji znalazłem że musi być to olej spełniający normę 507,00, jednak nic nie jest podane co do parametrów oleju. Również w wpisach serwisu nie ma wzmianki, jaki olej był dotychczas używany. Nie ma też info pod maską:)
Dotychczas serwisowany był w Niemczech w ASO i tam też ostatnio był wymieniony olej.

Pytanie do was - jakiego typu olej i jakiej gęstości powinienem zastosować?:)

Z góry dzięki za odpowiedzi.

pacio88, przy 507.00 dużego wyboru lepkości nie masz. Szukaj więc 5W30 z tą normą.

Mk2_marcin pisze:bartoslaw, jaki masz silnik?

AFN 110PS

pacio88, każdy spełniający specyfikację Low SAPS. W przyp. VW będzie to norma 507.00 ale równie dobrze może być też ACEA: A5/B5 i wcale nie musi mieć aprobaty VW.

pacio88 pisze:Jestem przed wymianą oleju - w instrukcji znalazłem że musi być to olej spełniający normę 507,00, jednak nic nie jest podane co do parametrów oleju. Również w wpisach serwisu nie ma wzmianki, jaki olej był dotychczas używany. Nie ma też info pod maską:)

Norma jest po to, żeby nie patrzeć już na inne parametry, lany był więc 5w30 lub 0w30, byłem w zeszłym tygodniu w ASO i na pułkach stoi shell 5w30 w butelkach 1l więc jest prawdopodobne, że to co oni leją w opakaowaniach VW to to samo oczywiście inne firmy też wchodzą w grę, byle z pewnego źródła.

bartoslaw, możesz zalać półsyntetyk będzie lepszy dla silnika i jego smarowania, ale może pojawić się ryzyko ponieważ jest to rzadszy olej i może gdzieś wyciekać znikać. Ale skoro silnik jest zdrowy to nie widzę problemu i ryzykaaby zalać lepszy olej.
przy kupnie pamiętaj o specyfikacji i normie powinien oleju do twojego auta.
Jaki olej kupić tego nie wiem bo ja zawsze leje Castrola ale myślę że inni użytkownicy mogą ci coś innego polecić.

co sadzicie?
Golf IV 1.9 90 (alh) na pompie wtryskowej. okolo przez 50 tys. km byl lany 15w40 castrol dzis wkladam zregenerowana turbine i zastanawiam sie nad zmiana na 10w40 moze mobila, dodam ze samochod kopcil na bialo wczesniej przy odpalaniu,i bral olej (raczej przez turbine) przebieg 211 tys co sadzicie o zmianie na polsyntetyk??