Swap z 1.8PF na 1.6TD+IC SB

[To_mas]

a tak btw do tej beznyny 2-litrowej w b4- to wcale nei taki expres w tym samochodzie - takie to sie zjada na kolacje.

o tym samym własnie pisałem
Mój skromy 1.6 daje rade Vectrze A 2.0 (tez waga robi swoje)

a skrzynia 4S i 4T nie różni sie przelozeniami biegów tylko jałowy

i 4T jest dłuzsza a 4S krótsza

[-pawlo111]

-pawlo111 napisał/a:
a skrzynia 4S i 4T nie różni sie przelozeniami biegów tylko jałowy
i 4T jest dłuzsza a 4S krótsza

nie łapie chyba o co chodzi z tymi skrzyniami

jak nie przełozenia to co ma wplyw na to ze jedna jest długa a inna krotka???

[paja]

-pawlo111, przełożenie główne nazywa się czasem przełożeniem biegu jałowego i to ono ma wpływ na długość skrzyni i oczywiście przełożenia poszczególnych biegów również.

[zaprzal]

-pawlo111, http://www.scirocco.org/gears/ sciagnij z tej strony ten kalkulator w excelu - wprowadzasz przelozenia i przelozenie glowne, obroty, rozmiar opony i liczy ci predkosc na kazdym biegu - super sprawa

[To_mas]

tutaj masz jeszcze dane techniczne skrzyn http://vwgolf.pl/skrzynie.html
pamiętaj zeby w tym kalkulatorze co Ci zaprzal, podał pisać wartości z kropkami nie przecinkami

[-pawlo111]

nie wiem co wpisac w Gear ratio

fimal drive mam z tabelki.

I jeszcze to rpm

i reszta pod spodem.

Narazie siedze na oponkach 185/60/14

[To_mas]

Tak z tego co sobie teraz patrzyłem to 2 pierwsze biegi to masz podobnie ale potem to juz jest maskara :/// na AUG

[ Dodano: Pią Lis 23, 2007 10:45 ]
-pawlo111, final drive to masz bieg jałowy !!
gear ratio to wartość z biegu na którym chcesz obliczać
RPM to obroty silnika


ponizej masz jeszcza opcje ze podajesz prędkośc a on Ci liczy jakie bedziesz mieć obroty przy tej prędkości więc
speed - prędkość
Kph or Mph - kilometry na godzine czy mile na godzine

[-pawlo111]

dzieki Tomas wlasnie przed chwila sam juz na to wpadlem.


i moja pompa do regeneracji idzie. Mam pożyczoną z 1.9

[To_mas]

i moja pompa do regeneracji idzie. Mam pożyczoną z 1.9

ile za regeneracje ubędzie w kasie ??

[-pawlo111]

ale jaja mam. Kurde zalozylem 2 pompe i mam to samo co na swojej. Czekam na zaworek nowy i zobacze. Normalnie cyrk na 4 kółkach

Mam taki dziwny dzwiek (podobny jak ma sie pasek luzny) ale mardziej metaliczny.
Na wolnych obtorach nie slychac. Wtryski sa ok.

Przed chwila zdrowo mu wygarnolem i jak by mu przeszlo z tym dzwiekiem...

[ Dodano: 23 Lis 2007 15:57 ]
mozze byc turbina? lopatki od wiatraczka?

[-pawlo111]

No i potestowałem skrzynie AUG (krótką z GTI) i niestety nie bedzie na niej jezdzilo...


Mam pytanie czy zanieczyszczony filt powietrza może przymulać mi auto i przez to nie uzyskam lepszej predkości??????????

CO nie co o wrażeniach z jazdy na tej skrzyni:
Co prawda przyspieszenie jest ale tylko do 120km/h potem już jest strasznie glosco (max obroty silnika prawie) poleci pewnie ze 140- ale nie chcialem meczyc silnika.

Predkość podróżna to max 80km/h i jest w miareeeeee cicho. Na 5 biegu.
Np: na 4 biegu można śmiało jechać 40km/h a na 5-biegu 70km/h bez meczenia silnik


I teraz co robić bo na 100% ta skrzynia bedzie zmieniona. Mam jeszcze w zapasie skrzynie 4S ale nie wiem czy ona tez nie bedzię krótka?

Czy szukać innej np 4T?

Dzisiaj nakręce filmik jak to sie zbiera na tej skrzyni AUG

[To_mas]

Mam pytanie czy zanieczyszczony filt powietrza może przymulać mi auto i przez to nie uzyskam lepszej predkości??????????

moze )

4S ale nie wiem czy ona tez nie bedzię krótka?

4s byłą montowana w TD o ile dobrze pamiętam w silnikach 1V
jesli chcesz sie bawić z silnikiem to szukaj 4T

Dzisiaj nakręce filmik jak to sie zbiera na tej skrzyni AUG

nakręc

[-pawlo111]

no dobra a ktora lepsza jezeli chodzi o przełożenia 4S czy 4T??? bo przelozenia na biegi maja takie sama ale różnią się biegiem jałowym....