AAZ na hamowni

[Corvax]

Poprawilem sie wyzej, a teraz mi powiedzcie jak uzyskac jak najmniejsze straty? Opony z kolarzowki?

Opony, fele, tarcze itp. (czyli jak najmniejsza masa nieresorowana), skrzynia (olej), ale generalnie nie tutaj nalezy szukac mocy - a jesli nawet to sa to spore sumy

[zaprzal]

SouleR, super wynik i "plaski" wykres i w sumie zadnych modow nie bylo tylko regulacja

strzelam, ze jest sporo powyzej 200nm, u mnie w 1.6 na podobnym malym turbo mialem kiedys 95km i 188nm wiec u ciebie napewno wiecej

[RobertP]

pisze to gdzies na skrzyni?

kurcze no super troszkę ponad 100KM !!!
zobacz na zdjęciu, oznaczyłem Twoim ulubionym różowym kolerem
gdzie masz wybite typ skrzyni ...

[homsky]

SouleR, tak bedzie wygladał wykres momentu dla twojego silnika :

- zielony , gdy twój wykres mocy kończy się na 5000obr
- czerwony , analogicznie dla 4750
- niebieski , analogicznie dla 4500

teraz tylko bys sie musiał dowiedziec ile masz dokładnie obrotów przy 134km/h na 4-biegu żeby dopasowac do siebie odpowiedni wykres , bo róznice jak widac są znaczne dla róznych założeń wstępnych

I nie krzyczeć że to bzdury , bo wykres momentu jest zrobiony na podstawie wykresu mocy jaki został przedstawiony wczesniej przez SouleR'a, a reszta to tylko czysta matematyka :

[homsky]

homsky, obstawiam niebieski

Hehehe , narazie to jest słodka tejemnica , dopuki SouleR nie dowie sie jakie miał obroty przy 134km/h na 4-ce , albo nie poda jakie przełożenia ma jego skrzynia biegów

[uysy]

pomiar robiony chyba na 4

chyba racze j na 3ce patrząc na vmax

[homsky]

chyba racze j na 3ce patrząc na vmax

raczej na 4-biegu , nie wiem jakie przełożenia były w passatach , ale np w mk2 dla skrzyni 4S 4-bieg i 4500obr to 137km/h, dla skrzyni 4T 4-bieg i 4500obr to 147km/h , obie te skrzynie 4S i 4T były montowane w 1.6TD

Na 3-biegu na skrzyni 4T żeby rozbujać sie do 134km/h trzeba by było kręcic do 5800obr , benzyną wykonalne, ale dieslem .................... :green_fuck:

[souler]

na 3 pasek nie osiaga 134km/h. na obrotomierzu mam takie fajne, czerwone znaczki, ktorych przekroczenie dla kazdego biegu oznacza wyrazny spadek momentu i jesli katuje auto, to wlasnie do tych znaczkow. oczywiscie teraz przekroczenie tego nie odczuwam tak strasznie jak przedtem, ale raczej uwazam zeby nie przekraczac. dla 3 biegu znaczek jest na 80km/h. dla 4 znaczek na 120km/h.
dobra sprobuje cos odczytac ze skrzyni, a potem porozdaje 'pomogl'

info: to gosc od hamowni 'jechal' kazdym samochodem

...aha ja nie mam ic dopiero w planach...

skrzynia: 3 CAT07101 - to odczytalem

[RobertP]

3 CAT07101 - to odczytalem

czyli CAT , ja w swoim pasku już nawet nie pamietam jaką miałem czy taką jak Ty
czy moze CHD czy może CTN
ale obecnie mam AFF
tak że wiesz jakie moga pasować w razie podmianki, no chyba że zrobimy sobie 6biegowe

na 3 pasek nie osiaga 134km/h.

a ile Ci poleciał próbowałeś killować go ?

[souler]

nie, nigdy nie probowalem sprawdzac ile max pojdzie na kazdym biegu. nie mam serca zeby go tak żylowac.

homsky a teraz jak podalem skrzynie da sie juz cos wyliczyc dokladniej? przyjac nalezy 4 bieg do pomiaru. te punkty znaczone przez fabryke jako 'odcinki' to odpowiednio dla 3 biegu = 90km/h, 4 = 130km/h.

[pavello]

no no no,doales mu kilka ladnych koni oby tak dalej!moze moj tez niedlugo bedzie tyle mial

[pasiak]

skrzynia 02 CAT :
4 bieg przełozenie 0,917 przekładnia główna 3,944 przełożenie całkowite 3,617 to tyle co mądrego książki piszą
SouleR, sprawdzałeś ile do setki zajmuje ci sprint ? 80-120 - czas ?

[souler]

80-120 na 5 biegu 9 sekund, ale mierzone komorka 0-100 z wielka iloscia gratow w bagazniku ok. 11, tez mierzone komorka