: czw lut 01, 2007 15:18
taki popych to masz za każdym razem kiedy hamujesz silnikiem - wtedy odcinany jest dopływ paliwkainek01 pisze:Jakos mam uraze do "popychu" nawet w tej formie
Strona 2 z 2
: czw lut 01, 2007 15:20
Wiem, wiem. Zawsze hamuje silnikiem.cowboy pisze:taki popych to masz za każdym razem kiedy hamujesz silnikiem - wtedy odcinany jest dopływ paliwka
: czw lut 01, 2007 18:32
Cowboy ja na trybie awaryjnym dojechalem do warszawy i spowrotem:) W jedna strone mam 280km wiec dalej 560km jednego dnia na trybie awaryjnym:P Dodam ze spalil mi wtedy okolo 5l ale jazda nie byla przyjemnoscia
: czw lut 01, 2007 18:44
na diagnostyce pokazal sie bląd czujnika cisnienia doladowania ale juz nie ma tego bledu. ale auto chodzi normalnie .
: czw lut 01, 2007 20:20
Bo Ci go skasowali, ale czy usuneli przyczyne ? Przejedz sie z wieksza predkoscia i sprawdz czy przy max bucie znowu nie wchodzi w awaryjny...pio2rek pisze:ale juz nie ma tego bledu
: pt lut 02, 2007 20:54
zrobilem 300 km dosyc ostro nawet pod 210km\h dochodzilo i nic wszystko jest oki . to pewnie byla jkas chwilowa niemoc mojego autka koniec tematu!
koniec tematu!: pt lut 02, 2007 20:57
miejmy nadzieję - generalnie nie powinno być notlaufów... jeden na 10 000km to nie problempio2rek pisze:koniec tematu!