Forum.VWGolf.pl

Możliwe że i mowa była o DPF. To podłączenie do 'komputerka' wyglądało dziwnie bo trwało to parę minut i stwierdził że nie ma żadnego błędu nic.
Jak właśnie można sprawdzić czy mój golf posiada ten dpf? Jakoś np nie wiem po kodzie silnika ?
Ogółem mechanik skasował 100zł ale wymienił też szczotki w rozruszniku bo już ich całkiem nie było

Troszke podpytałem kolege, on miał tak kiedyś u siebie i to był problem z jakimś EGR.
Czy to możliwe ? :>

W sumie też tak moze byc, że ciśnienie zamyka przelot auto gasnie bo powoetrza nie dostaje zdejmij rurę dolotu z IC do zaworu EGR i zobacz czy klapa jest w pozycji poziomej i czy jest tak samo po odpaleniu

Baroszek pisze:Troszke podpytałem kolege, on miał tak kiedyś u siebie i to był problem z jakimś EGR.
Czy to możliwe ? :>

Możliwe ale raczej klapa gasząca nie pracuje poprawnie, miałoby to sens (klapa jest elektroniczna napędzana silniczkiem. Zrób tak jak kolega wyżej radzi odepnij wąż od klapy i zobacz czy jest w pozycji otwartej i czy nie lata swobodnie (przekładnia może być uszkodzona), odepnij to zabezpieczenie i wysuń wąż od intercoolera , foto dla lepszego rozpoznania klapy gaszącej.
http://allegro.pl/klapa-gaszaca-przepus ... l#imglayer" onclick="window.open(this.href);return false;

Sprawdziłem tą klapę wszystko jest z nią ok.
Byłem u tego mechanika podłubał podłubał i nie znalazł nic, jeden szukał coś w przekaznikach gdzie nawet nie mogl znalesc takiego schematu a drugi w tym czasie patrzyl na egr ale rozebral tylko 1 czesc i przeczyscil 'szmatka' i powiedzial ze jest ok. Wciąż nie wiedzą co jest temu autu ale więcej do nich nie jade.
W poniedziałek jadę do zaufanego mechanika na wymianę rozrządu i odrazu wszystkie filtry machną paliwa itp. bo dawno nie zmieniane. A rozrząd już trzeba wymienić bo od kupna nie wymieniałem i myślę że już będzie w oklepanym stanie.
Od tygodnia autko nie zgasło więc będę obserwował sytuację nie wiem od czego jest to zależne.