Forum.VWGolf.pl

Piotr ☺... pisze:A może to bbyć wina wentylatora że nie zawsze się wlancza ?

Jesteś rozbrajający! Oczywiście, że może. Jeśli pompa sprawna, to obieg płynu chłodzącego masz, ale na postoju (w korku) nie będziesz miał czym chłodzić chłodnicy (w trakcie jazdy robi to pęd powietrza, choć przy plusowych temperaturach już to nie wystarczy).

Bo zauważyłem że on się raz wlancza a raz nie i już teraz przy temperaturze 60stopni *#cenzura#* wodę. Już nie wiem co mam robić z tym silnikiem

Piotr ☺... pisze:nie wiem co mam robić z tym silnikiem

Z silnikiem nic nie musisz robić. Wymień czujnik temperatury, sterujący wentylatorem chłodnicy.

Ok ale czemu wawala płyn nawet jak ma 60stopni

Piotr ☺... pisze: czemu wawala płyn nawet jak ma 60stopni

A sprawdzałeś temperaturę termometrem? Czujnik temperatury może przekłamywać, stąd twój problem z wentylatorem. Być może faktycznie temperaturę masz już powyżej 100 , a wskaźnik pokazuje 60.

Ale jak się okaże ze przy 60 C wywala wodę to przyjrzyj się UPG. Ja na pompie 11mm nie miałem żadnych problemów z przegrzewaniem.

Wymieniłem czujnik i teraz wentylator wlancza, jutro zmniesze dawkę paliwa na pompie bo kolega kiedyś miał tak samo że przy szybszej jeździe mu gotowalo płyn

Piotr ☺... pisze:Wymieniłem czujnik i teraz wentylator wlancza

A gdzie "dziękuję"?