NIe chce jechac szybciej jak 140km/h

[Corvax]

ma cykac (mowimy o N75)

[inek01]

ma cykac (mowimy o N75)

Jesli nie cyka tzn ze nie dziala jak trzeba ? Czytalem na kilku forach o tym, ze wcale nie musi cykac zeby dzialac prawidlowo...

[Komas]

ma cykac (mowimy o N75)

Jesli nie cyka tzn ze nie dziala jak trzeba ? Czytalem na kilku forach o tym, ze wcale nie musi cykac zeby dzialac prawidlowo...

nigdy wczesniej tak mi nie cykal. Wczoraj sie uaktywnil i zasowal jak szalony dzisiaj juz jest cisza.

[Corvax]

Jesli nie cyka tzn ze nie dziala jak trzeba

Jesli cyka to jest duze prawdopodobienstwo ze jest sprawny - u mnie nie cyka ale skad innad wiem ze mój pare razy odmówił współpracy - wystarczyło co prawda przeczyścić, ale co do cykania - to dobrze że cyka

[inek01]

ale co do cykania - to dobrze że cyka

No ok, ale pytanie tylko czy to zle jak nie cyka ?

[Corvax]

IMO tak, ale nie oznacza to automatycznie czy jest niesprawny - na to moze odpowiedziec tylko diagnoza - czesto jest tak ze N75 jest zawalony olejem i nie cyka, ale jeszcze reguluje cisnienie

[Igor1]

Dzieki wam mój brat kupił okazyjnie A4 facet myslal ze mu silnik padł TDI 1Z, nie jechał wiecej niz 110 km/h max 3500 tys obr. automat, skrzynia ok autko serwisowane zadnych błedów pod Vagiem a on nic wiec brat kupił go wyszło go ok 8tys z wszystkim myslał kupic silnik i dalej jezdzic mówiłem mu o zaworku N75, wyjął go zatkał wężyki i jakby autko lepiej jezdziło, kupił zaworek i autko zamyka 180km/h wiec wszystko ok zadowolony, dzieki wam udało mu sie kupic dobre autko Taka pierdułka a Niemcy facetowi chcieli wymienic silnik

[cowboy]

dzieki wam udało mu sie kupic dobre autko Taka pierdułka a Niemcy facetowi chcieli wymienic silnik

[Corvax]

nie jechał wiecej niz 110 km/h max 3500 tys obr. automat, skrzynia ok autko serwisowane zadnych błedów pod Vagiem

no to jakis "fachowiec" musial go diagnozowac, bo N75 na pewno przy diagnozie dynamicznej wywali błąd - inaczej nie było by notlaufu.

[Igor1]

Pewnie serwis serwisowi nie równy ale sprawdzaliśmy na postoju vag nic nie pokazywał- tu w Polsce, wszyscy stawiali na automatyczna skrzynie ze nie cvhce przerzucic biegu albo silnik kaput bo automat szalał przy 3500 tys obr zmieniał góra dół, a jak dynamicznie zrobic vaga to trzeba sie uprzec zeby to zrobili najlepiej wymienic wszystko i zarobic- taka pewnie ich polityka, ale dzieki wam brat ma na czym śmigać za małe pieniądze

[Corvax]

Pewnie serwis serwisowi nie równy ale sprawdzaliśmy na postoju vag nic nie pokazywał-

bo nie miał co pokazac - bez obciazenia nie ma doładowania i zarazem notlaufu, ale wystarczyło by przegonic auto, tak by złapało notlauf, a nastepnie podłaczyc Vaga i bład by wyszedł - byle by wcześniej nie zagsic silnika i odpalic ponownie.

[domek]

a kiedy mam slyszec to cykanie jadac czy na postoju?

[Adamm]

Pewnie serwis serwisowi nie równy ale sprawdzaliśmy na postoju vag nic nie pokazywał-

bo nie miał co pokazac - bez obciazenia nie ma doładowania i zarazem notlaufu, ale wystarczyło by przegonic auto, tak by złapało notlauf, a nastepnie podłaczyc Vaga i bład by wyszedł - byle by wcześniej nie zagsic silnika i odpalic ponownie.

no u mnie bylo troszke inaczej po przyjechalem do goscia na warsztat zgasilem auto on sie podpial i wywalilo blad 00575 (chyba taki o ile dobrze pamietam) czyli bald ograniczenia cisnienia

[dziechu]

przy diagnozie dynamicznej wywali błąd

To znaczy - nie rozumiem.... Błąd zapisywany jest w pamieci kompa, podczas jazdy, wiec zawsze dynamicznie... Bloki pomiarowe trzeba robic dynamicznie itd. ale błąd powinien byc od razu po podpieciu VAGa.

[ Dodano: 30 Lip 2006 15:11 ]

byle by wcześniej nie zagsic silnika i odpalic ponownie

Przeciez błędy sie nie kasują po zgaszeniu silnika... ?