Strona 2 z 2
: czw lip 13, 2006 22:34
autor: golftdi
A jak wylaczysz silnik po jezdzie w te upaly to nie slyszysz jak wiatrak chodzi jeszcze kilka sekund?
raz udało mi się to usłyszeć, byłem akurat w dość spokojnym miejscu
Ja ma w woim 1.9 D troszke ponad 70 stopni
miałem 1.9 D i sytuacja była ta sama, zawsze 70 stopni tylko w korkach do 90
: pt lip 14, 2006 17:34
autor: Kubecek
w instrukcji pisze ze max do 30 albo 60 sekund moze chodzic wentylator po wylaczeniu zaplonu. U mnie raz chodzil ok 15 sekund ale bylo okrpomnie goraco no i korki
: pt lip 14, 2006 18:27
autor: RobertP
zloty60 pisze:Ja ma w woim 1.9 D troszke ponad 70 stopni.W korku 90 ale jak rusze jakies 2 km to znow spada do jakichs 75.
potwierzam u mnie tak jest od zawsze
Termostat chyba sprawny bo oba weze gorace.
napewno sprawny jak oba masz ciepłe
Z kolei slyszalem ze temp w D i TDI sa inne.
ja mam natomiast TD z silnikiem AAZ i mam temp. jak u Ciebie
poza tym codziennie do pracy jeżdże po ok. 100km i nic się nie dzieje z temperaturą
: pt lip 14, 2006 23:41
autor: pajakgdynia
zloty60 pisze:Ja ma w woim 1.9 D troszke ponad 70 stopni.W korku 90 ale jak rusze jakies 2 km to znow spada do jakichs 75.Termostat chyba sprawny bo oba weze gorace.A nie zauwazylem zeby jarał wiecej (przyczyna niedogrzanego silnika) jak 6 L.Czepiac sie termostatu czy tak ma byc?
Raczej nie powinno.. Termostat "grzybek".. Cały czas leci na wielkim obiegu. Lepiej go wymienić: koszt nie jest zbyt wysoki, a spalanie spadnie (szczególnie zimą!)
zloty60 pisze:Z kolei slyszalem ze temp w D i TDI sa inne.Mam 3 kolegow ktorzy maja zwykłe diesle i wszyscy maja tak jak ja ale mam tez szwagra ktory ma TDI i on ma caly czas 90 na piecu! Mozliwe to zebysmy wszyscy mieli cos nie tak w naszych klekotach ?
Trudno powiedzieć czy coś nie tak. Różnice ze wskazań mogą wynikać z regulatora napięcia na desce lub uszkodzenia regulatora napięcia na alternatorze. Czy po dłuższej jeździe masz gorący akumulator a w kabinie czasami czuć jakiś dziwny smród? U mnie "poprawnym" miejscem wskazówki przy 93* jest "trochę za diodą" (co w MK2 siostry chyba oznacza "pali się").
: pn lip 31, 2006 22:54
autor: tigerwood
witam
a czy to normalne że wiatraki chodzą (oba) jak mam włączona klimę ? tak nie widziałem chodzących wiatraków.
: pt sie 11, 2006 17:00
autor: pladasiek
tez poczatkowo myslalem, ze cos jest nie tak. dzisiaj stalem jak ten jelopek 20 min. po tym jak wrocilem z miasta stojac w korku i co, no i nic. zeby sobie uslyszec wentylatorki (oczywiscie oba) wlaczylem sobie klimke.
wczesniej jezdzilem fordami i jestem przewrazliwiony na tym punkcie. w fordach od razu montowalem sobie wlacznik wewnetrzny wentylatorka.
teraz walcze z lekami - zakladac czy nie - ale po tym co jak ten samochodzik wywalala na zewnatrz temperaturke wstrzymam sie jednak i zaufam rozwiazania vw:) = mam nadzieje, ze sie na tym nie przejade.
aha, normalna temp to 90 korek czy trasa i ta temp w letni dzien uzyskuje po okolo 8 minutach spokojnej jazdy.