Forum.VWGolf.pl

Wiec tak głowica sciagnięta. Przedmuchy były na 2 i 3 cylindrze. Ogolnie to głowica do kompletnej regeneracji gniazda itp.. Czy 750 zł za zrobienie głowicy to drogo? Wiadomo rozrzad komplet. Martwi mnie tylko jedna sprawa przy wyciagniu jeden pompowtryskiwacz sie rozwalil i trzeba załatwic uzywke czy ma ktos moze namiary gdzie dostac patrzałem na allegro ale troche drogo a moze ktos z forumowiczow ma taki na sprzedaż?

Żeby nie tworzyć nowego tematu napisze tutaj.
również od jakiegoś czasu mam problem z wyrzucaniem płynu przez zbiorniczek. wszystko praktycznie zaczęło się dziać po wymianie termostatu, stary otwierał wcześniej obieg i nie łapał 90 stopni. Nowy, jest firmy wahler, otwiera się prawidłowo, temperaturę trzyma na 90 na liczniku, i wg komputera, temperatura oleju jest z w granicach 92 /96 stopni zależy od jazdy. przed wymiana termostatu była wymieniana pompa wody na firmy skf razem z rozrządem, w między czasie wymieniona była jeszcze nagrzewnica, nowy płyn chłodniczy, korek był zakładany na próbę z dwóch innych tdi i nie było poprawy A w dawcach korków nie nastąpiło pogorszenie.
Byłem po tym wszystkim sprawdzić układ na zawartość co2, 3 próby nie wykazały nic, tylko czy ta próba pokaże tylko gdy jest jakaś duże uszkodzenie uszczelki lub głowicy czy pokaże cokolwiek? bo czytałem o takiej możliwości że jest gdzieś mikro pęknięcie w głowicy bądź w gdzieś na tulei i tak będzie się działo.
Płyn chłodniczy jest czysty, jedno co wskazuje na jakieś pęknięcie to dosyć twarde węże w porównaniu z dwoma innymi tdi i po odkręceniu korka płyn podnosi się o 2/3 cm lub nawet trochę go wyrzuci przez ten otwór.

bzdzioch1 pisze:nikt nie wspomniał o korku od zbiorniczka wyrównawczego warto sprawdzić pierdoła a może namieszać

Wystarczy ze uszczelka sie podwinie i wtedy tez plyn wywala

znam to z doświadczenia