: śr sie 30, 2006 00:44
Dokręciłem ile wlezie i przerwa dalej jest jak była,a śruba nie chce juz iść dalej
ummnie to było przypadłoscia wymieniłem i po kłopocierapi pisze: moze koncowki
Strona 2 z 2
: śr sie 30, 2006 00:48
: śr sie 30, 2006 07:46
U nnie to było łożysko na Mcpersonie a wyadawało się żę co innego, po wymianie ustąpiło.
: śr gru 27, 2006 01:25
ja mam nieco inny problem - mianowicie kiedy przyspieszam to w okolicach 90km/h auto zaczyna dziwnie huczec i to wlasnie od strony układu kierowniczego. dlaczego mysle ze to wlasnie tam trzeba szukac?? bo jak biore przy tej szybkosci zakret w prawo to huczenie ustaje. pojawia sie ponownie gdy wyprowadzam golfa na prosta. skret w lewo daje te same objawy co jazda na wprost. troche to dziwne ale jesli ktos mial podobna sytuacje to prosze o pomoc:))) pozdro
nadmieniam ze to moj pierwszy samochod i dopiero zaczynam sie uczyc czegokolwiek o tym aucie
dla sprecyzowania - golf III 1.9TD 94r. sprowadzony
nadmieniam ze to moj pierwszy samochod i dopiero zaczynam sie uczyc czegokolwiek o tym aucie
dla sprecyzowania - golf III 1.9TD 94r. sprowadzony
: śr gru 27, 2006 01:27
mjurczyszyn26, To może być łożysko
: sob lut 03, 2007 21:01
Witam kolegow! Ma podobny problem w swoim MKT 4 1.9TDI!! jest dziwne trzeszczenie w kierownicy podczas skretow!! i co zauwazylem dodatkowo olej wspomagania zmienil barwe z czerwonej na jasny kakaowy!!! i wlasnie od tej pory jest dziwne trzeszczenie!!
[ Dodano: 04 Lut 2007 18:37 ]
[ Dodano: 04 Lut 2007 18:37 ]
dokladneiu to trzeszczenie nastepuje po skrecie jak odbijam kierownica w druga strone! koledzy pomozcie!!kamilecek pisze:Witam kolegow! Ma podobny problem w swoim MKT 4 1.9TDI!! jest dziwne trzeszczenie w kierownicy podczas skretow!! i co zauwazylem dodatkowo olej wspomagania zmienil barwe z czerwonej na jasny kakaowy!!! i wlasnie od tej pory jest dziwne trzeszczenie!!