Forum.VWGolf.pl

Nie nie hopaki ;] mont jest następujacej treści wcześniej był w moim golfiku był cały czas 1.8 silnik benzyna dopóki jakiś palancik niewsadził 1.6td wszystko zaczeło sie chrzanić,niestety niewidać grzania świec tylko słychać takie buczenie jak przestaje to odpalam syncro ;p deska rozdzielcza jest z benzyny cała więc takie szopki.A żeby niezakładać nowego tematu to może ktoś mi pomoże od wczoraj niedziałają mi spryskiwacze niewiem co jest grane nawet przekaznik niestrzela,tylna wycieraczka też coś niehallo ;p kurde takich bżdetów jest mnóstwo a to wszystko musi chodzić u mnie niema że coś niechodzi ;]

double-d pisze: Apropos tego czujnika to sie zdziwiłem ... przecież jego zadaniem jest zwierać te 2 przewody więc nie powinno być różnicy w podłączeniu. Przynajmniej z elektrycznego punktu widzenia.

ten czujnik działa jak włącznik elektryczny na ścianie, są sobie dwa kable
w jednym jest prąd w drugim nie ma (ale oba są + ) w momencie jak załączysz wsteczby
to tak jakbyś klapnął włącznikem na ścianie i prąd płynie sobie dalej aż do świateł wstecznych
tam one mają swoją "masę" i stąd sie świecą
ale co to i inne ma wspólnego ze świecami żarowymi ... ? cholera wie
trzeba by popatrzeć w instalacji przy skrzynce z bezpiecznikami, wyjmij ją i poruszaj kalbami może coś "odpadnie" ...

[ Dodano: Pon Lip 17, 2006 15:18 ]

double-d pisze:Pytanie 2: czy jeśli ta kontrolka tak sie zarzy, załużmy z winy tego czujnika od świec, to świece też zaczynają grzać podczas jazdy... taaaaak?? A to szkodliwe jest na długi dystans?? Dostają po dupie??
Dajcie odzew bo w kropce jestem.
Pozdro

toże kontrolka świeci nie musi oznaczać że świece są w tym momencie grzane
faktem jest że zawsze jak są pod proądem non stop to dostają musiałbyś sprawdzić
w momencie gdy Ci się żarzy kontrolka to miernikiem napięcie do listy ze świecami i do masy, zobacz czy jest napięcie... tak chyba najprościej

[ Dodano: Pon Lip 17, 2006 15:23 ]

double-d pisze:ten...no ... gdzie jest ten przycisk: Pomógł ??

przyciski są w pasku dolnym pod odpowiedziami każdej z osób

Ps. ciekawostka: mi się skończyły problemy z elektryką w autku jak zmieniłem z Forda na VW !!

RobertP pisze:mi się skończyły problemy z elektryką w autku jak zmieniłem z Forda na VW !!

Rozsądny wybór Ford to szrot

RobertP, raczej ciężko będzie jechać na 3 biegu z otwartą maską po drodze gminnej i mierzyć napięcie na listwie ze siecami... bede musiał chyba jakiegoś kolege wziąść zeby sie położył na silniku i bedzie voltomierzem naganiał a ja w międzyczasie bede gaz wciskał.
heheheh

No ale tak an poważnie to zauważyłem teraz w trasie ze strasznie mi sie podnosiła temperatura cieczy jak jeżdziłem np. po gorzowie w objazdach... ciągle 2, 3 czasem 4 udało sie wrzucic... kontrolka migała juz nawet na luzie musiałem silnik wyłączać an swiatłach.

chyab te świece non stop grzeją kurde bo takich temperatur nigdy nie miałem a z układem chłodzenia mam wszystko ok.

Orientujecie sie ile moze kosztować przekażnik do 1.6 D ?? bo nie moge znależźć na allegro...

double-d, o jaki przekaźnik ci chodzi?? o ten od świec żarowych?? Jak tak to od 70 zł w góre na szrocie max 35 zł.

I szkoda że sie nie cykneliśmy na browarku

tak żarowy.... trzeba bedzie znowu pogrzebać bo szkoda swiec...
vw_vandal, no... mogłem nie jechać na te myslovitz :-D no ale kobiety sie uparły...
Jeszcze w te wakacje sie spotkamy...zobaczysz.
Pozdr

double-d, mam nadzieje

[ Dodano: 24 Lip 2006 16:57 ]