Box Chiptronic

[cowboy]

tez fakt od klienta duzo zalezy, ale dziwne jest jak klekot ktory ma byc wolny przyspiesza szybciej od 2.0 16v

a co jak klient kupuje to staje na kresce z 2.0 16V albo jedzia na hamownie ? - poczuje ze diesel fajnie jeżdzi

[kubi]

zapodałem boxa nooo ii nawet fajnie jezdzi nie jest to czego oczekiwałem (trzeba go dostroic jeszcze do auta ( ale na mokrej nawieszchni autko gubi trakcje na 2 biegu bez problemowo przy dodaniu gazu) na trzecim biegu szyje wykrzywia do tyłu ostro zobaczymy po regulacji powinien isc jeszcze lepiej wszyscy mowia ze nie wyregulowany zle jezdzi

[dziechu]

No to dawaj nastepne info jak podregulujesz:)

[maxx10]

Kubi napisz jak to teraz jezdzi, bo ja sie ostro napalilem na boxa

[dziechu]

Chyba nie warto, mialem boxa i taki sobie efekt, odczuwalny ale zadna rewelacja. Zmienilem epromy sterownika (chipy) i teraz jest rewelacja:) Pamietaj ze KAZDY box moze tylko zwiekszyc dawke paliwa - bardziej lub mniej inteligentnie - auto jest troche mocniejsze, ale jak juz bedzie za duza dawka to mocy nie przybedzie za to bedzie kopcic:) Chip potrafi zmienic dawke paliwa, ale takze cisnienie doladowania, wiec jest takze wiecej powietrza i to dodatkowe paliwo ma sie w czym spalic. Ja mialem przed chipem max cisnienie ok. 1800-1850 mBar, teraz mam 2350mbar - to duza roznica. Poza tym w sterowniku (programie) sa tzw. limitery, czyli ograniczniki (predkosci obrotowej, cisnienia itd) - box ich nie zmienia, chip tak. A cena moze byc nizsza niz drogiego boxa - szczerze odradzam boxa.

[ Dodano: 13 Lip 2006 19:09 ]
P.S. Dokladnie przejrzalem logi - mam ponad 2400mBar (2417).

[cowboy]

mam ponad 2400mBar (2417).

na seryjnej sprężarce od 1Z ?

[Corvax]

ja tez mam pod 2400 na seryjnym sofcie

[dziechu]

ja tez mam pod 2400 na seryjnym sofcie

A jak? Dlaczego komputer nie otwiera zaworu albo nie przechodzi w tryb awaryjny? Jakas 'przekladnie cisnienia' na wezyku?

[ Dodano: 14 Lip 2006 09:22 ]

na seryjnej sprężarce od 1Z

Chyba na seryjnej (ja nie wymienialem:), dlaczego pytasz? Program mam od Uysego, jest dla 1Z, skoro w 'Specified MAP' czyli cisnieniu wymaganym jest wartosc max 2427, to znaczy ze chyba wiekszosc 1Z to potrafi?

[cowboy]

tylko ciśnienie max ma 2 składniki atmosferyczne + to co dopompuje suszara.. ile u Ciebie dmuchnie suszara na max ja się pytam?

[dziechu]

To jest wartosc bezwzgledna z pomiaru cisnienia w kolektorze ssacym. Jak sobie odejmiesz atmosferyczne (ok. 1000) to zostanie 1400 ponad atmosferyczne, zreszta dziwnie pytasz jakbys nie wiedzial co VAG podaje:)

[ Dodano: 14 Lip 2006 11:12 ]
P.S. Moze roznica wynika z tego za mam w aucie zamontowana turbosprezarke a nie suszarke, przy suszarkach wartosci moga byc inne

[cowboy]

zreszta dziwnie pytasz jakbys nie wiedzial co VAG podaje:)

nie wiem czekam od 10 dni az mi viaken dośle interfejsa... myślałem że VAG podaje też wartość doładowania? bo jest też przecież czujnik ciśnienia atmosferycznego..

a te 1,4 Bara to jest ciągle czy w overboost-cie? bo jeśli ciągle to znaczyłoby że turbosprężarka z 1Z jest wydajniejsza niż w AFN..

być może warftość max z mapy dotyczy takze overboosta?

ja mam wartość stałą około 1,165 Bar (serynie jest max 0,95 Bar), a przy gwałtownym przybutowaniu skacze mi grubo ponad 1,5 Bara na wskaźniku - tak więc w overboostcie mam pewnie z 1,8 Bara co pewnie da wartość max 2800 mBar

[dziechu]

Nie wiem na ile 'ciagle' bo nie mam blisko dlugiej, pustej drogi na testy, ale wg logow z VAGa to trzyma w okolicach 1400 przez 6-7 sek (potem musze zdjac noge z gazu bo droga sie konczy:), wiec chyba jest to ciagla wartosc. Pomiary robilem na 5 biegu od 1400 obr/min. Pelne cisnienie (powyzej 1300) osiagal od ok. 1900 obr/min.

[ Dodano: 14 Lip 2006 11:57 ]
VAG podaje bezwzgledna wartosc cisnienia doladowania i cisnienie atmosferyczne - mozna odjac. Ale poniewaz cisnienie atmosferyczne niewiele sie zmienia (980-1020) to mozna latwo przestawic sie na wartosc bezwzgledna.

[cowboy]

Pelne cisnienie (powyzej 1300) osiagal od ok. 1900 obr/min.

czyli dmucha lepiej niż AFN, u mnie jest overboost pona 1,5 bar a potem trzyma te prawie 1,2 Bara w czasie przyspieszania..

[ Dodano: Pią Lip 14, 2006 11:59 ]
czekam na interfejs - jak dostane to bede sie bawił

ps. jakiego softu używasz?

[dziechu]

ja mam wartość stałą około 1,165 Bar

Masz zmieniony program? To wyglada na slaby program, powinienes miec ciagle w granicach 1500mbar.

[ Dodano: 14 Lip 2006 12:02 ]
VAGCom 3.11_2