Forum.VWGolf.pl

rhl22 pisze:dodam że ten drugi jako date pierwszej rejestracji ma 26 kwiecień 1995 roku dokładnie, może to ułatwi nieco

SDI (AEY) byl w Golfach dopiero od lipca lub wrzesnia 1995 r.

tez mi sie tak zdawalo, no ale właśnie czy tam pod tą pokrywą może siedzieć turbinka no i czy ciężko się zciąga tę obudowę, bo wiecie, co by właścicielowi tego auta nie nagrzebać za bardzo, bo się jeszcze zdenerwuje i dojdzie do rękoczynów

[ Dodano: Sro Maj 03, 2006 22:21 ]
czyli diagnoza wg szanownych kolegów jest taka: nr 1 to TD a nr 2 zwykly D

jesli wiecie jaki typ silnika moze miec ten ze zdjecia nr 2 to bylby po prostu stan ekstazy

kto pierwszy temu zwiększy się licznik pod pozycją "pomógł"

Może to trochę pomoże:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1106436
bardzo podobne - jedynie nie ma tego "czegoś" z prawej strony na kolektorze i nie ma takiej ładnej "fali", dodatkowo widać linkę od "gazu"

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=100749287
a ten ma to "coś" z prawej strony, ale dodatkowo jest to zabudowane plastikiem, nie widać linki, ale nie oznacza to, że jej nie ma

więc
1 = TD (AAZ )
2 = SDI - ...chyba

krzychGTD pisze:czyli diagnoza wg szanownych kolegów jest taka: nr 1 to TD a nr 2 zwykly D

wg mnie to obydwa są TD

nr 1 ma turbine

nr 2 nie ma turbiny - powietrze z filta leci prosto do kolektora ssącego, a jak zapewne się orientujecie w silnikach turbodoładowanych te dwa elementy nie są bezposrednio połaczone

1. TurboD na 100%


2. może być pierwsze z SDI

TAKIE WŁAŚNIE SDI 75KM

krzychGTD pisze:Może to trochę pomoże:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1106436
bardzo podobne - jedynie nie ma tego "czegoś" z prawej strony na kolektorze i nie ma takiej ładnej "fali", dodatkowo widać linkę od "gazu"

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=100749287
a ten ma to "coś" z prawej strony, ale dodatkowo jest to zabudowane plastikiem, nie widać linki, ale nie oznacza to, że jej nie ma

więc
1 = TD (AAZ )
2 = SDI - ...chyba

ten pierwszy to na bank nie może być SDI bo to jest rok 1993 a właśnie jak kolega wcześniej pisał to wprowadzili go dopiero w 1995 roku więc sprzedający sam nei wie co posiada, a poza tym skąd w nim 75ps

krzychGTD pisze:http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C1106436

SDI - 75KM ??? Brawo...

krzychGTD pisze:http://moto.allegro.pl/sh...?item=100749287

- nastepny 75KM ???

SDI, tak jak TDI ma elektronicznie sterowana pompe.
Widac kostke przykrecona na 4 sruby do pompy i wiazke odchodzaca od niej...
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=101739115
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=100490139
W SDI jak i w TDI nie ma tego amortyzatora w okolicach pompy...

No też tak mi się wydaje że pompka powinna być sterowana elektronicznie

i bezpośredni wtrysk

ale nie wiem czy te pierwsze egzemplaże tak własnie nie wyglądały hmmmm

kuknij TU też 75KM

Razal pisze:kuknij TU też 75KM

Tak samo to jest SDI jak i ma 75KM, spojrzcie na date produkcji

[ Dodano: Sro Maj 03, 2006 23:19 ]
Albo koles chce zrobic ludzi w konia, albo jego zrobili z tym SDI...

numer 1 - Turbo Dyszel

numer 2 - 1,9 D (64KM)...koło SDI może to stało

Po wielu za i przeciw stawiam na:
1. TD
2. D

inek01 pisze:Po wielu za i przeciw stawiam na:
1. TD
2. D

Przychylam się - i uważam że inek01 ma rację

1.TD
2.D

END.