Forum.VWGolf.pl

tez mialem przypadek ze winny byl dwumas. Jak cos to mam nastawnik od vp 37 tylko do reni trzeba by bylo zmienic wtyczke. Zobacz jeszcze u siebie pod dekielek czy nie ma rdzy w nastawniku bo tez mialem taki przypadek.

Jakos nie moge uwierzyc ze to dwumas bo przy przyspieszaniu ani innych manewrach nic sie nie dzieje bardziej obstawiam ten nastawnik albo dawka paliwa hmm w tym tyg odstawie auto do jakis majstrow bo ja juz raczej nic nie wymysle

Sent from my Desire Z using Tapatalk 2

ogolnie zalezy to od softu niektóre drgaja a niektore nie pomimo ze uszkodzony dwumas.

Trzeba sprawdzić, no niestety. Mi też mówili, że na bank dwumas. Sprzęgło się ślizgało, więc zaopatrzyłem się w nowy zestaw 1 masowego sprzęgła bo i tak musiałem wymienić. No i po wymianie sprzęgiełko jak malina a drgawki zostały... I tak z tym nastawnikiem nauczyłem się żyć i już rok jeździmy w ten sposób choć teraz za niego się wezmę bo mam dodatkowy z nim problemik

w mk4 problemu z nastawnikiem nie ma jezeli są drgania jedz do jakiegoś goscia co ma vas-a i ustawi jak trzeba

Ja w poniedziałek podjazd na VASa mam ustawiony. Zobaczymy co z tego wyjdzie... Już tez słyszałem o małym prawdopodobieństwie zanieczyszczenia nastawnika HDK w ALH np...

a co to jest vas-a? bo nic mi to nie mówi?

vas sprzęt na którym pracują w serwisie np vw. Odłącz impulsator skrzyni biegów i wtedy zobacz czy trzęsie - jak przestanie to pompa
U mnie też trzęsło była za duza dawka paliwa ktoś robił pseldo tuning

jednak problem z trzesiawkami zniknął po wyczyszczeniu nastawnika ach w końcu normalna jazda

sam czyściłeś czy oddałeś to roboty za $$$

u mnie przy podobnych objawach w alh nie tyle pomogło przeczyszczenie nastawnika co prawidłowe jego ustawienie, z tego co pamiętam zbyt dużą dawkę paliwa zapodawał

nie sam nie robiłem 450zł za czyszczenie ,tylko teraz po zamontowaniu mam inny mały psikus na dwójce przy powolnym dodawaniu gazu zaczyna mi szarpać hehe a było tak pięknie, muszę podjechać znowu na warsztat , być może to kwestia założenia nastawnika sam nie wiem , ale muszę to ogarnąć bo pozbyłem się wszelkich trzęsiawek a nabawiłem szarpania na drugim biegu hehe

hu hu hu 450 pln troche drogo mi gościu powiedział za czyszczenie 150 pln, u mnie po zmniejszeniu dawki drgania troszę ustały ale zauważyłem ze się pojawiają jak temperatura spadnie otoczenia poniżej 15 *C ale może to od świeć 3 spalone

ciacho840 pisze:hu hu hu 450 pln troche drogo

Nie trochę tylko bardzo drogo .150 zł cena normalna

ciacho840 pisze: u mnie po zmniejszeniu dawki drgania troszę ustały ale zauważyłem ze się pojawiają jak temperatura spadnie otoczenia poniżej 15 *C ale może to od świeć 3 spalone

A co one niby do tego miały by mieć jak i tak nie grzeją Spalone świece żarowe w tdi ,latem nigdy nie spowodują żadnych drgań ani szrpań ,mogą spowodować na kilka sekund telepawkę silnika po odpaleniu ,ale to w mrozy , a i to jak wtryski ok.i ciśnienie w cylindrach też raczej rzadkość