Forum.VWGolf.pl

Hejka wiazke sprawdzali nawet jak dla mnie to z lekka haotycznie i niepoprawnie. Zostala ona wyjeta i sprawdzone czy idzie napiecie na kazda koncowke do wtryskow. Czy to tak sie powinno sprawdzac? Czy w jakis inny sposob? Wartosci wtryskow na rozgrzanym silniku. Jutro wieczorkiem sprawdze na zimnym i rozgrzanym. Dzis bylem u kolejnego magika, ktory stwierdzil ze napewno ktorys wtryskiwacz chodzi nie tak jak trzeba (i powiedzial ze naprawa bo zapewne dwa wtryski siedza bedzie kosztowac 2000zl min.). Malo powazny czlowiek. Mam trzy wtryski po 80 tys.km z polo 1.4 TDI z 2006r. Tzn. mam cala kompletna glowice. Orientujecie sie czy podejda? Z tego co czytalem sa takie same! Jutro wyjme wtryskiwacz i sprawdze po numerze, mysle ze sa takie same.

http://allegro.pl/pompowtryskiwacze-axr ... 07281.html" onclick="window.open(this.href);return false; widać ,że pasują ... podmień ... a mechanika kopnij w

Panowie koniec moich klopotow. Zajechalem do BOSCH serwisu na ul. Bacieczki w Bialysmtoku. Zostawilem auto na godzinke i po problemie. Co zrobil chlopak? Nie mam pojecia nie chcial sie pochwalic ale jak tylko przyjechalem pokazalem o co kaman usmiechnal sie tylko mowiac wiec o co chodzi. Po godzinie zadzwonili ze gotowe. Zaplacilem 200zl i po sprawie. PS mam do sprzedania trzy pompowtryski o NR: 038130073 BN. Maja 80 tys.km i sa w super stanie. Cena za sztuke to 200zl. Za trze sztuki cena wynosi 500zl plus wysylka. Pozdrawiam.

adrianek1982 Ile wydałeś za naprawę (pompowtryski + robota) ?

Przecież napisał ,że zostawił 200 zł ale nie wie za co ... bo mechanik nie powiedział ... podejrzewam ,że nowe uszczelki pod pompki zapodał .. + vag-iem zmienił i jest gitara ...

myślałem, że jedno zero zapomniał dopisać . A tak to tanio wyszło mu.

Może ktoś mi podać nr wiązki pompowtrysków do AXRa?

Witam serdecznie, właśnie kupiłem golfa z takim silnikiem i objawy są takie same jak u Adrianka1982, wcześniej miałem golfa III z silnikiem AHU 90 koni i było bez problemów. Nie mam wiedzy na temat tego silnika, przebieg 219 tysięcy, może ktoś podpowie co trzeba wymienić, żeby było OK. Czasem się zapala kontrolna ESP. Dziękuję za pomoc pozdrawiam Sebastian.

Sprawdź,ewentualnie podmień,wiązkę pompowtrysków.

Witam żeby nie zakładać nowego tematu mam identyczny objaw poszarpywanie na wolnych obrotach i stała wartość przepływomierza (850), wałek sprawdzony, uszczelki na pompkach wymienione, wiązką pompek sprawdzona, korekty pompek w normie, egr wyczyszczony. Ktoś coś może doradzić ?

matthew93 pisze:Ktoś coś może doradzić ?

U mnie w ASZ po wymianie uszczelek pompek trochę się polepszyło,ale całkowicie drgania znikły po wymianie uszczelek między głowicą,a pompą tandemową.

Michał_1977 pisze:

matthew93 pisze:Ktoś coś może doradzić ?

U mnie w ASZ po wymianie uszczelek pompek trochę się polepszyło,ale całkowicie drgania znikły po wymianie uszczelek między głowicą,a pompą tandemową.

powiem Ci że mam lekkie zapocenie na pompie, w weekend wymienię te uszczelki między głowicą a pompą, zobaczymy czy coś pomoże..