Forum.VWGolf.pl

czy robicie coś jeszcze?
można trochę poluzować i psiknąć np. WD40, odczekać i jak cięszko idzie to kręcić w jedną i w drugą str.
alibabda i jak sprawa sie potoczyła?

3 tyg. temu świece wymieniał mi kolega pod blokiem. Bez żadnego WD40 czy innych psik - psików. A świece nie wiem ile miały najechane. Porządne klucze to już połowa sukcesu przy świecach.
A jeśli chodzi o temat: przyłączam się do przedmówców - mechanik dał ciała i niech teraz kombinuje! I na przyszłość, omijaj go szerokim łukiem.
Pozdrawiam

mi świece nie chciały się ruszyć z miejsca jedna może 1mm poszła i bojąc sie o ich ukręcenie popsikałem dużo wd40 odpaliłem parcha na kable bo aku mu siada nagrzałem dobrze silnik i znowu próba lekko poluzowałem świece (poluzowały sie przy mniejszym oporze niż na zimnym odczuwałem i sie nie ruszały)potem znowu wd40 i wykręciłem dwie bez problemu i dwie wkręcałem i wykręcałem co jaki czas używając odrdzewiacza bo stawiały opór.świece wszystkie cztery spalone były
tutaj macie ciekawy temat
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3568112" onclick="window.open(this.href);return false;

Porządne klucze to już połowa sukcesu przy świecach.
zgadza się ale w zwtkłym TD nie ma tak dobrego dojścia jak w TDI
i samochody z TD są dużo starsze i ze względu na ciężki dostęp do świec często nie są wymieniane do puki nic się nie dzieje
a jak już trzeba wymienić to na pewno nie zaszkodzi psiknąć np WD, bo różnie bywa świeca może się ukręcić lub wykręcić razem z gwintem.
w TD to trochę by mu się zeszło pod blokiem a w TDI to 10min i po sprawie i inna sprawa że jest dojście kluczem nasadowym do 4 świec a nie jak w TD do 2

Byłem dzisiaj i pozostało an tym że nie weźmie za robociznę (przez telefon twierdził że w 1000 się wyrobię) "jedynie" za części aczkolwiek 500zł (w tym wymiana filtra paliwa, świece były moje) wydaje się dużo on coś twierdził że nie tylko uszczelka ale drugie śruby jakieś coś tam jeszcze zbytnio nie miałem czasu ale mimo wszystko wydaje się za dozo ;/ nawet pomimo faktu ze to Peugeot hdi. W sobotę ma być odbiór więc zażądam faktur na te części. DZIĘKUJE WSZYSTKIM za zainteresowanie i odpowiedzi . Jak odbiorę to też zdam relacje.

Alibabda, tylko że w TD są inne świece i nie są tak podatne na urwanie jak te z TDI.

Jedynym błędem mechanika było to że nie uświadomił Cie przed odkręcaniem, że świeca się może urwać, lub grzałka świecy zostać w głowicy. Ja rozmowę o świecach zaczynam zawsze w ten sposób, jak ktoś szuka frajera do ściągania głowicy za darmo niech jedzie dalej.
I nie posądzajcie wszystkich że was naciągają, świat nie składa się tylko ze złodziei.

Tommi029, Dla mnie to nie na rękę ze ściąga głowicę...

alibabda pisze:Tommi029, Dla mnie to nie na rękę ze ściąga głowicę...

z Twojego rejonu- ten warsztat wykręca urwane śruby http://www.bialystokonline.pl/auto-mani ... ,08,1.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Moze i ja sie wypowiem bo sam sobie pare dni temu wymienialem swiece. Nic ne ukrecilem, ne urwalem, a zadnym mechanikiem ne jestem i ne posiadam wyspecjalizowanych narzedzi. Za to kolega pojechal swoim vw do mechanika i po ok. dwoch godz, dzwoni mech ze ukrecil jedna ze swiec i koszt bedzie wiekszy.Zdziwieni pojechalismy to zobaczyc (nic mu ne mowiac) i sie okazalo ze nic sie ne ukrecilo. Swiece wymienione, pokrywa na silnik zalozona, a mina mechanika bezcenna.