1.6D -nie chce odpalic, kreci na sucho -pompa? CD..

1.6d · Post autor: **1.6d** » czw lut 02, 2012 19:39

po kelejnym kreceniu - na wtryskach jak i wezyku z powrotnym ON zaczela pojawiac sie benzyna jak i pechezyki powietrza. Jest ich bardzo malo no ale juz zawsze cos - lecz nadal z rury zadnego dymu oraz brak gadania- ciagle kreci na sucho.

kolejna proba - tym razem z samostartem - pogadal chwile, z rury kleby dymu, klekot i cisza.
juz nie mam pojecia co moge jeszcze zrobic.

berthold61 · Post autor: **berthold61** » czw lut 02, 2012 20:47

to może ci pasek rozrządu przeskoczył o 1 ząbek objawy będą podobne ,musiałbyś ściągnąć osłonę zaworów i sprawdzić ustawienia inaczej narobisz sobie bigosu jak ci się zawory z tłokiem spotkają

1.6d · Post autor: **1.6d** » ndz lut 26, 2012 15:38

problemem okazala sie pompa wtryskowa.
wymiana na inna uzywke rozwiazalo sprawe z odpalaniem.

Teraz pytanie czy dobra regulacja oraz ustawienie pompy rozwiaze problemy ktore pojawily sie po jej wymianie
mianowicie: trudnosc z odpaleniem, strata mocy, zla reakcja na pedal gazu, itp
???

pytanie drugie: zauwazylem dosyc duzy luz oraz bicie na pompie wody -wiec nalezaloby ja szybko wymienic prawda?
a czy bedzie pasowala pompa wody od golfa 1 z takim samym silnikiem?

latirro · Post autor: **latirro** » ndz lut 26, 2012 20:08

Widocznie Twoja pompka się skończyła, ja wczoraj chciałem przy okazji zmiany głowicy i składania rozrządu zmienić pompę na taką z grzybkiem, wszystko cacy poskładane, kręcę a z wężyków wtryskiwaczy ledwo kapie i nie ssie paliwa. Założyłem starą, z którą auto paliło w mrozy -30stopni i auto zagadało po 5 minutach od złożenia wszystkiego, z węży wtryskiwaczy ropa po prostu strzelała a nie jak na "nowej".
Złe palenie to nieodpowiedni kąt wtrysku, można wstępnie ustawić przekręcając pompą do silnika "przyspieszając" kąt wtrysku" bądź od silnika w str. chłodnicy "opóźniając". Jest różnica z wyciągniętym przyspieszaczem i bez niego? zaleć do jakiegoś pompiarza żeby Ci ustawił i wyregulował przy okazji linki

Post autor: **Michał_1977** » ndz lut 26, 2012 22:08

1.6d pisze:Teraz pytanie czy dobra regulacja oraz ustawienie pompy rozwiaze problemy ktore pojawily sie po jej wymianie
mianowicie: trudnosc z odpaleniem, strata mocy, zla reakcja na pedal gazu, itp

Kąt wtrysku ustaw i zastanów się,czy coś nie było kombinowane z dawką paliwa.

1.6d pisze:pytanie drugie: zauwazylem dosyc duzy luz oraz bicie na pompie wody -wiec nalezaloby ja szybko wymienic prawda?
a czy bedzie pasowala pompa wody od golfa 1 z takim samym silnikiem?

Pasuje,ale czy chcesz ryzykować?
Przecież wymiana pompy wiąże się z rozpinaniem rozrządu itd.
Pompę można kupić za 80zł.Dużo,albo nie dużo-wybieraj