Forum.VWGolf.pl

Panowie ja też miałem podobny problem.Auto miało muła, czasami normalnie jeździło.Byłem pod kompa podpiąć i nic nie pokazał.Grzebałem,szukałem,podmieniałem zaworki.Nic nie pomagało.Raz spróbowałem odpiąć wężyk od podciśnienia który idzie do zaworu egr i jak ręką odjął.Auto zaczęło normalnie śmigać i zero problemów.Myślę,że ten zawór egr się po prostu zatarł lub zawiesił i to on jest przyczyną problemów.Na razie nie mam czasu go rozbierać.Jeżdżę z wężykiem odczepionym i jest w porządku.Aha wężyka nie należy zaślepiać,bo notlaufy się pojawiają.Po prostu odpiąć i i już.

narazie dziekuje. w najblizeszym czasie wyczyszcze ten zawor i dam znac czy jest jakas roznica w mocy.
a jezeli bedzie bez zmian to jade do jakiegos serwisu vw i tam mi to sprawdza.
do usłyszenia

[ Dodano: 20 Mar 2009 21:33 ]
dziekuje. wyczyszcze ten zawór a jak to nie pomoze to pojade jeszce raz na komputer. dam znac jaki byl efekt.

[ Dodano: 20 Mar 2009 21:33 ]
dziekuje. wyczyszcze ten zawór a jak to nie pomoze to pojade jeszce raz na komputer. dam znac jaki byl efekt.

gesiu 25 pisze:Panowie ja też miałem podobny problem.Auto miało muła, czasami normalnie jeździło.Byłem pod kompa podpiąć i nic nie pokazał.Grzebałem,szukałem,podmieniałem zaworki.Nic nie pomagało.Raz spróbowałem odpiąć wężyk od podciśnienia który idzie do zaworu egr i jak ręką odjął.Auto zaczęło normalnie śmigać i zero problemów.Myślę,że ten zawór egr się po prostu zatarł lub zawiesił i to on jest przyczyną problemów.Na razie nie mam czasu go rozbierać.Jeżdżę z wężykiem odczepionym i jest w porządku.Aha wężyka nie należy zaślepiać,bo notlaufy się pojawiają.Po prostu odpiąć i i już.

racja tez tak mialem w dodatku podczas przyspieszania lubil szarpnac kilka razy pomiedzy 1500-2000obr, dlatego go wyszyscilem i w koncu zaslepilem na stale blacha i nie zaluje

po co czyścić ? zaślepiasz 1mm nierdzewki i masz wieczny spokój

mateusz19881, daj znać czy czyszczenie coś dało

Vivalid m.in. po to sie czysci tak tdla twojej informacji i nie tylko sama zaslepka pomaga owszem ale syfu nie zlikwiduje patr foto ponizej http://forum.vwgolf.pl/images/smiles/okej.gif
http://forum.vwgolf.pl/images/smiles/okej.gif

dzisiaj odpiolem ten wezyk i zadnej poprawy. w poniedzialek wyczyszcze i zobacze. a jak to nie pomoze tyo ja juz nie wiem co mam robic

koledzy pokazcie na foto ktory wezyk trzeba odpiac zeby sprawdzic dzialanie zaworka?

golf3tdi pisze:koledzy pokazcie na foto ktory wezyk trzeba odpiac zeby sprawdzic dzialanie zaworka?

Tylko jeden taki wezyk idzie do tego zaworu.
z lewej strony i on idzie do zaworu N 75.

golf3tdi prosze bardzo to fotka z egr strzalka na zielono masz ten wezyk tylko po zdjeciu zaslep ten wezyk czyms najlepiej srubka

antojuja pisze:Vivalid m.in. po to sie czysci tak tdla twojej informacji

Bardzo dziękuje za informacje ale po cholere Ci czyszczenie syfu skoro zaślepiasz ?

Vivaldi pisze:

antojuja pisze:Vivalid m.in. po to sie czysci tak tdla twojej informacji

Bardzo dziękuje za informacje ale po cholere Ci czyszczenie syfu skoro zaślepiasz ?

zauwaz ze srednica ktoredy dostaje sie powietrze sie zmniejszyla (i to sporo) i tak dla porownania, w jaki sposob zaciagniesz wiecej powietrza przez slomke czy bez? ja dodatkowo wyczyscilem kolektor i wierz mi oplacilo sie ale kto nie chce niech nie czysci nikogo nie zmuszam przeciez

antojuja pisze:golf3tdi prosze bardzo to fotka z egr strzalka na zielono masz ten wezyk tylko po zdjeciu zaslep ten wezyk czyms najlepiej srubka

dzieki kolego ale zaslepic ta szczec wezyka co idzie od n75 czy ta druga?

ta czesc wezyka ktora wchodzi do Egr-u, poprostu ja zdejm i zaslep to ze krociec od egr bedzie ,,goly'' to nic sie nie stanie zostanie on w stanie spoczynku